Zeekr 9X: Deutschlandpremiere in Hamburg

Zeekr 9X: Deutschlandpremiere in Hamburg
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Zeekr

Maria Glaser
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Zeekr hat vor wenigen Tagen den Luxus-SUV 9X erstmals in Deutschland präsentiert. Die chinesische Premiummarke, die zu Geely gehört, hat damit ein neues Flaggschiff, welches mit Performance, verlängerter Reichweite, Ladeleistung, Fahrwerk, Technologie und Komfort punkten soll. Bereits seit Juli kann das Modell bestellt werden, dessen Einstiegspreis mit umfangreicher Grundausstattung bei 119.500 Euro liegt. Es ist bereits das fünfte Zeekr-Modell in Europa innerhalb von drei Jahren.

Zeekr setzt mit diesem Modell auf spürbaren Luxus: „Im Luxussegment reicht ein bekanntes Logo heute nicht mehr aus. Premiumkunden wollen wissen, was ein Fahrzeug wirklich leistet und welchen Gegenwert es bietet“, erklärt Lothar Schupet, CEO Zeekr Europe. Der Zeekr 9X sei die Antwort des Herstellers: „Er verbindet außergewöhnliche Performance, intelligente Technologie und Perfektion im Detail zu einem überzeugenden Gesamtfahrzeug. Europäisches Design, ein leistungsstarkes Super-Hybrid-System mit 900-Volt-Technologie und außergewöhnlicher Komfort über drei Sitzreihen bringen unseren Anspruch auf den Punkt: eine neue Klasse von Luxus“, so Schupet.

Technische Daten im Überblick

Die elektrische Reichweite des Zeekr 9X liegt bei maximal 179 Kilometern mit einer Gesamtreichweite von 737 Kilometern. Zeekr wirbt mit Alltags- und Freizeittauglichkeit: Während die kurze, elektrische Reichweite für Alltagsstrecken ausreiche, biete der Range-Extender – ein 2,0-Liter-Turbomotor – den nötigen Spielraum für Flexibilität. Das Zusammenspiel beider Energiequellen kann über vier Energiemodi optimiert werden.

Die Hochvoltbatterie mit 55,1 Kilowattstunden kann in 9,5 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden, mit einer maximalen Schnellladeleistung von 330 Kilowatt. Das Elektro-Modell mit Allradantrieb verfügt über zwei Elektromotoren und erreicht 660 kW (897 PS) sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. In 4,1 Sekunden beschleunigt es von 0 auf 100 km/h.

Leistungsstark und geräumig möchte der 9X sein, der eine Anhängelast von 2 Tonnen sowie ein maximales Kofferraumvolumen von fast 2150 Litern erreicht, wenn die hinteren Sitze umgeklappt werden. Das Modell verfügt insgesamt über drei Sitzreihen mit je zwei Sitzen und das Leergewicht liegt bei 2900 Kilogramm. Mit einem Radstand von knapp 3,2 Metern kommt der 9X insgesamt auf eine Länge von 5,24 Metern und ist damit ein gutes Stück größer, als der Mittelklasse-SUV Zeekr 7X.

Sicherheit und Fahrassistenzsysteme

Hinsichtlich der Sicherheit wirbt Zeekr mit verschiedenen Aspekten, darunter Material und Konstruktion. Die Kombination aus Aluminium im Vorderwagen und Stahl im Heckbereich sorge laut Herstellerangaben für hohe Steifigkeit und eine ausgewogene Gewichtsverteilung. Die Hochvoltbatterie wird an den Fahrzeugseiten mit einer verstärkten Gitterstruktur geschützt und auch der Kraftstofftank wird abgeschirmt.

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Um die automatisierten Fahrassistenzsysteme zu ermöglichen, verfügt der Zeekr 9X über einen Lidar-Sensor auf dem Dach sowie elf Kameras, fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren. Die erfassten Daten werden von einem Drive-Thor-Prozessor der Marke Nvidia verarbeitet.

Interieur und Design

Der Zeekr 9X erreiche Sportwagenwerte ohne Sportwagenhärte, so die Pressemitteilung. So sorgt das Fahrwerk mit Doppelquerlenkerachse vorn, einer Mehrlenkerachse hinten und einer geschlossenen, adaptiven Zweikammer-Luftfederung für ein gleichmäßiges Fahrgefühl, auch auf Unebenheiten. Für zusätzliche Bodenfreiheit lässt sich die Fahrzeughöhe verändern um bis zu 110 Millimeter.

Die sechs Sitzplätze sind u. a. durch Lounge-, Ruhe- und Kinofunktionen auf Komfort ausgelegt und verfügen über zahlreiche Funktionen, darunter individuell abgestimmte Sitz- oder Liegeposition. Eingestellt werden Sitze, Klimatisierung, Beleuchtung und Entertainment über ein herausnehmbares 6-Zoll-OLED-Bedienteil. Ein weiterer 17 Zoll großer OLED-Display aus dem Dachhimmel sorgt für Entertainment. Das High-End-Audiosystem mit über 32 Lautsprechern, 40 Verstärkerkanälen und Noise Cancelling unterstreicht den Luxusanspruch der Marke, ebenso wie die acht Körperschallwandler, die tiefe Frequenzen direkt auf die Sitze übertragen. Musik und Filmton seien damit laut Pressemitteilung nicht nur hörbar, sondern auch körperlich wahrnehmbar.

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Fahrer:innen haben im Sichtfeld ein 47 Zoll großes Augmented-Reality-Head-up-Display, welches Navigation, Geschwindigkeit und weitere relevante Informationen projiziert. Zwei Qualcomm-Snapdragon-8295-Prozessoren ermöglichen die Rechenleistung für Anzeigen, Bedienoberfläche und Entertainment.

Nach der Designphilosophie „Powerful Elegance“ wurde das Modell im europäischen Design Center von Zeekr in Göteborg mit klaren Flächen und kontrollierten Proportionen entworfen. Die maritime Kulisse der Deutschlandpremiere im Cruise Center Baakenhöft in Hamburg habe der Pressemitteilung zufolge einen Bezug zur Formensprache des Zeekr 9X hergestellt. Dessen Inspirationsquellen lagen in Motoryachten, moderner Architektur und Interior Design. Der Innenraum ist daher mit nordischem Holz und Nappaleder sowie einem geschliffenen Drehregler aus K9-Kristallglas in der Mittelkonsole ausgestattet. Es stehen drei verschiedene Lackierungen zur Auswahl.

Quelle: Zeekr – Pressemitteilung vom 5. Oktober 2026

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Maria Glaser

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Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

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