Schluss mit Mogelpackung: Ifeu fordert reale Sicht auf Plug-in-Hybride
Drei bis fünf Mal mehr Sprit als laut WLTP-Angabe brauchen Plug-in-Hybride im Alltag. Verbände fordern daher, die Förderung dafür wieder einzustellen.
Audi RS5 Plug-in-Hybrid: Breit gemacht
Audi will dem erfolgreichen BMW M3 endlichen einen konkurrenzfähigen Gegner entgegenstellen und hat bei der neuen RS5-Generation mächtig draufgesattelt.
Knapp 1 Million Tonnen: Elektro-Lkw führen zu signifikanten CO2-Einsparungen
Trotz ihrer noch recht geringen Marktanteile sparen E-Lkw und -Transporter in Deutschland schon beachtliche Mengen CO2 ein, wie eine aktuelle Analyse zeigt.
Üble Nachrede: IG Metall zeigt Tesla-Werksleiter an
Nach einem Zwischenfall bei einer Betriebsratssitzung hat die IG Metall Strafanzeige gegen den Werksleiter der Tesla-Fabrik Grünheide gestellt.
US-Ölblockade: Kubaner setzen vermehrt Elektro-Fahrzeuge ein
Durch die Ölblockade der USA geht Kuba der Kraftstoff aus. Die Kubaner setzen indessen auf Elektromobilität, um das Alltagsgeschehen aufrechtzuerhalten.
Neuer BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik
BYD bringt den Atto 3 Evo mit größerem Akku, 800-Volt-Technik und 220 kW Ladeleistung. Das Kompakt-SUV setzt neue Maßstäbe beim Schnellladen.
Brüssel könnte E-Auto-Subventionen an 70 Prozent EU-Anteil knüpfen
Die Europäische Kommission könnte einen lokalen Produktionsanteil von 70 Prozent für Elektroautos fordern, damit sie für staatliche Subventionen infrage kommen.
ChargePoint: Ladeinfrastruktur wächst derzeit zu langsam
Der Ladelösungs-Anbieter hat mehr als 100 Millionen Ladevorgänge ausgewertet und fordert mit Blick darauf einen schnelleren Ausbau an Ladestationen.
Hyundai sieht Spielraum für kleine E-Fahrzeuge
M1E soll kleine E-Autos günstiger machen. Hyundai begrüßt den Vorstoß, fordert aber klare Regeln, damit sich neue Modelle wirtschaftlich rechnen.
China-Autos in USA nur unter US-Kontrolle?
In Washington wird über Joint-Ventures mit China beraten. Der Zugang zum US-Markt soll nur unter Kontrolle amerikanischer Hersteller ermöglicht werden.
Albemarle stoppt Lithium-Hydroxid Produktion in Kemerton
Albemarle legt die Produktion im Lithiumhydroxid Werk Kemerton still. Damit steht der Standort in Westaustralien nun komplett auf „Pflege und Wartung“.
CATL baut Marktführerschaft bei E-Auto-Akkus aus
Der weltweite Markt für Elektroauto-Akkus wächst weiterhin rasant, Treiber sind einmal mehr vor allem die Hersteller aus China, die ihre Marktanteile erhöhen.