Kia will das E-Auto-Angebot nach unten hin erweitern

Kia will das E-Auto-Angebot nach unten hin erweitern
Copyright ©

Jonathan Weiss / Shutterstock / 2020647275 (Symbolbild)

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Womöglich noch in diesem Jahr soll mit dem Kia EV5 ein neues elektrisches Crossover-Modell in China auf den Markt kommen, doch auch über noch kleinere Elektroautos wird offenbar bei den Koreanern intensiv nachgedacht. So berichtet Electrek, dass Kia bereits an einem EV3 für die SUV-Kompaktklasse arbeite.

David Hilbert, Marketing-Direktor von Kia Europa, sagte gegenüber Autocar, die Marke werde künftig „alle wichtigen Segmente abdecken“. Laut Electrek bedeute dies nichts anderes, als dass Hilbert damit Modelle zwischen dem EV1 und dem EV9 andeutete.

EV5-Fertigung in der Slowakei?

Im slowakischen Hyundai-Werk sollen ab 2025 vermehrt kompakte und kleine Elektroautos gefertigt werden. Derzeit nutzt auch Kia als Hyundai-Tochter das Werk für die Fertigung des Ceed. Laut Electrek könnte der EV5 hier gut hineinpassen. Doch offenbar sollen zeitnah weitere neue E-Modelle folgen. Hilbert sagte demnach, dass die Marke plane, in Zukunft Fließhecklimousinen und Limousinen anzubieten, und legte Wert darauf, dass „alle wichtigen Segmente in irgendeiner Form abgedeckt sein werden“. Der Zeitplan dafür soll sich bis 2027 erstrecken.

Mit dem Kia EV1 könnten die Koreaner einen Gegenspieler für den angekündigten VW ID.2 auf den Markt bringen wollen. Auch Citroën hatte jüngst erst angekündigt, mit dem e-C3 ein Einstiegs-Elektroauto auf den Markt bringen zu wollen mit Startpreisen um die 25.000 Euro. Es wird oft kritisiert, dass das Gros der Elektro-Modelle groß und teuer sei und es zu wenige kleine Elektroautos gebe. Diese seien aber nötig, um den Hochlauf der Elektromobilität voranzutreiben – offenbar tut sich da nun aber bei einigen Herstellern etwas.

Kia immer breiter aufgestellt

Bislang bietet Kia mit dem Niro EV ein vollelektrisches Kompakt-SUV mit 400-Volt-Technik, den E-Soul als auffällig designtes kompaktes Crossover-Modell (ebenfalls 400 Volt) sowie den Kia EV6 als Mittelklasse-Crossover mit der besonders ladeperformanten 800-Volt-Technik an. Mit dem EV9 kommt nun als nächstes ein großes SUV mit bis zu sieben Sitzen. Zudem gibt es mehrere Plug-in-Hybride und vereinzelte Modelle auch als Vollhybrid.

Quelle: Electrek – „Kia plans new entry-level EV and electric crossover to expand lineup“

worthy pixel img
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Kia Elektroautos

Kia EV2 zielt auf den elektrischen Massenmarkt – alle Fakten

Kia EV2 zielt auf den elektrischen Massenmarkt – alle Fakten

Sebastian Henßler  —  

Der EV2 erweitert das E-Angebot von Kia um ein kompaktes B-SUV mit bis zu 448 Kilometern Reichweite und klarem Fokus auf europäische Alltagsnutzung.

Sportage und Sorento: Kia frischt seine Plug-in-Hybride auf

Sportage und Sorento: Kia frischt seine Plug-in-Hybride auf

Michael Neißendorfer  —  

Die beiden Plug-in-Hybride von Kia haben ein deutliches Leistungsplus erhalten. Davon profitiert auch die Anhängelast.

Kia schenkt sich zum 80. ein visionäres Konzeptfahrzeug

Kia schenkt sich zum 80. ein visionäres Konzeptfahrzeug

Michael Neißendorfer  —  

Beim Jubiläumsevent zum 80. Geburtstag zeigt Kia das Konzeptfahrzeug Vision Meta Turismo, das Ideen für eine neue Ära der Mobilität verkörpert.

Hyundai und Kia kündigen V2G für Europa an

Hyundai und Kia kündigen V2G für Europa an

Michael Neißendorfer  —  

V2G in Europa und Korea, V2H in den USA: Hyundai und Kia ermöglichen mit ersten Modellen das bidirektionale Laden von E-Autos.

Kia kündigt EV2-Debüt für Januar an

Kia kündigt EV2-Debüt für Januar an

Michael Neißendorfer  —  

Kia präsentiert auf der Brüsseler Motor Show 2026 erstmals den EV2, einen speziell für Europa entwickelten vollelektrischen B-Segment-SUV.

E-Transporter Kia PV5 ist „International Van of the Year“

E-Transporter Kia PV5 ist „International Van of the Year“

Michael Neißendorfer  —  

Der seit 1992 vergebene Award gilt als die weltweit renommierteste Auszeichnung im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge, den nun erstmals Kia gewinnt.

Chassis Cab: Kia zeigt flexible Version des E-Transporters PV5

Chassis Cab: Kia zeigt flexible Version des E-Transporters PV5

Michael Neißendorfer  —  

Neben dem variantenreichen Fahrgestell des PV5 zeigt Kia auf der Solutrans auch ein Ökosystem an Services speziell für Elektrotransporter in Flotten.