Kia kündigt EV2-Debüt für Januar an

Kia kündigt EV2-Debüt für Januar an
Copyright:

Kia

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Kia präsentiert auf der Brüsseler Motor Show 2026 (Publikumstage 10. bis 18. Januar) erstmals den EV2, einen speziell für Europa entwickelten vollelektrischen B-Segment-SUV. Außerdem werden auf dem Kia-Stand die sportlichen GT-Versionen der Modelle EV3, EV4 und EV5 zu sehen sein. Die Neuheiten werden auf einer Pressekonferenz am 9. Januar vorgestellt, so Kia in einer aktuellen Mitteilung.

Der EV2 verbinde emotionales Design mit moderner Technologie und Konnektivität sowie intelligenten Elektrofahrzeugfunktionen und einem geräumigen, anpassungsfähigen Interieur, preist Kia sein neuestes Elektro-Modell an, das unterhalb des EV3 positioniert ist und dessen Konzept bereits vor gut einem Jahr vorgestellt wurde.

Das nun veröffentlichte Teaser-Bild deutet darauf hin, dass sich das Design des Serienmodells nicht grundlegend vom Konzept entfernt haben dürfte. Beim Platzangebot soll sich der EV2 am Inster von Konzernschwester Hyundai orientieren und dessen Lounge-Funktion mit der hochklappbaren Rückbank und den weit nach hinten fahrbaren Vordersitzen übernehmen.

„Der EV2 ist ein Alltagsauto und wird rund 30.000 Euro kosten“, erklärte Kia-Chef Ho Sung Song bereits vor einigen Monaten. Wie sein großer Bruder, der EV3, soll der EV2 ebenfalls die E-GMP-Architektur in der 400-Volt-Variante nutzen. Standardmäßig sollen kostengünstigere LFP-Energiespeicher (Lithium-Eisenphosphat) verbaut sein, als zweite Variante sollen NMC-Akkus (Nickel-Mangan-Kobalt) zur Auswahl stehen. Die Reichweiten dürften abhängig vom Akkupaket bei mehr als 300 bis 450 Kilometer liegen, die Leistung je nach Modellvariante bei um die 100 bis 150 kW.

Der Kia EV2 wird in Zilina in der Slowakei vom Band laufen. Die europäische Kia-Fabrik hat eine Kapazität von 350.000 Autos pro Jahr und soll sukzessive zur Produktionsstätte von reinen Elektroautos umgestellt werden. Die Erwartungen an den EV2 sind hoch: Der koreanische Autobauer will pro Jahr rund 100.000 Exemplare absetzen, was bei den aktuellen Zulassungszahlen in Europa für die Top 3 reichen würde.

Kia / So sieht das Konzeptfahrzeug des EV2 aus

„Mit dem EV2 bekräftigen wir unser Engagement, Elektromobilität wirklich einem breiteren Publikum zugänglich zu machen – ohne Kompromisse“, sagt Marc Hedrich, Präsident und CEO von Kia Europe. „Dieser kompakte SUV bietet die Innovation und den ‚Spirit‘ unserer größeren Elektroautos und fügt sich zugleich nahtlos in europäisches Alltagsleben ein. Wir sind überzeugt, dass der in Europa designte und entwickelte und bald auch hier produzierte EV2 bei der Gestaltung der Zukunft verantwortungsbewusster Mobilität in dieser Region eine entscheidende Rolle spielen wird.“

Quelle: Kia – Pressemitteilung vom 02.12.2026

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Kia Elektroautos

Kia EV3 mit Allrad: 195 kW und 572 Kilometer Reichweite

Kia EV3 mit Allrad: 195 kW und 572 Kilometer Reichweite

Sebastian Henßler  —  

Kia spendiert dem EV3 zum Modelljahr 2027 erstmals Allradantrieb und einen optionalen 22-kW-On-Board-Charger. Die Auslieferungen beginnen im Juli.

Kia senkt Preise in Europa im Wettbewerb mit China

Kia senkt Preise in Europa im Wettbewerb mit China

Sebastian Henßler  —  

Kia-Chef Song erwartet Chinas Autobranche früher vor einer Restrukturierung als gedacht – und will bis dahin mit Wachstumsstrategie und Reserven punkten.

Kia PV5 Cargo: Hochdach und City-Version für Europa

Kia PV5 Cargo: Hochdach und City-Version für Europa

Sebastian Henßler  —  

Kia zeigt in Birmingham zwei neue Varianten des PV5 Cargo. Die Hochdachversion bietet über fünf Kubikmeter Ladevolumen, die Kurzversion zielt auf die Stadt.

Intax bezieht E-Transporter PV5 von Kia

Intax bezieht E-Transporter PV5 von Kia

Maria Glaser  —  

Kia liefert einen speziellen PV5-Umbau an das deutsche Unternehmen Intax, das auf Umrüstungen spezialisiert ist.

Kia: Softwaredefinierte Autos kommen erst ab 2028

Kia: Softwaredefinierte Autos kommen erst ab 2028

Laura Horst  —  

Kia verschiebt die Markteinführung seines ersten softwaredefinierten Autos und investiert deutlich mehr in die Elektrifizierung und in den Softwarebereich.

Kia EV1 kommt nächstes Jahr – und 2029 ein neues E-SUV

Kia EV1 kommt nächstes Jahr – und 2029 ein neues E-SUV

Daniel Krenzer  —  

Kia bringt nächstes Jahr ein E-Stadtauto auf den Markt, das sich wohl klar von EV2 und Hyundai Inster unterscheiden wird.

Kia EV2 im Test: Was der kleine Stromer wirklich kann

Kia EV2 im Test: Was der kleine Stromer wirklich kann

Sebastian Henßler  —  

Der Kia EV2 will Elektromobilität ab 26.600 Euro alltagstauglich machen. Im Fahrbericht zeigt der kompakte Stromer, was in ihm steckt.