Zwar sind in Deutschland die Zulassungszahlen von Elektroautos zuletzt spürbar zurückgegangen, doch in Europa insgesamt hält der Hochlauf zumindest teilweise an. Und wie das Marktforschungsunternehmen Dataforce analysiert hat, gibt es vor allem in einem ganz bestimmten Segment einen regelrechten Boom. Wie die Automobilwoche berichtet, seien bei den vollelektrischen Premium-Kompakt-SUV in den ersten sieben Monaten des Jahres 44 Prozent an Absatz hinzugewonnen worden.
Davon profitieren demnach wiederum die beiden deutschen Automobilhersteller BMW und Mercedes. Der BMW iX1 habe dabei maßgeblich zum Aufschwung in diesem Segment beigetragen, der Absatz im Vorjahresvergleich stieg um 54 Prozent auf knapp 30.000 Stück bis einschließlich Juli. Platz zwei belegt der Volvo EX40. Platz drei und vier gehen an den Mercedes EQA und EQB. Letzterer wurde dieses Jahr somit fast 50 Prozent häufiger verkauft als im Vorjahr. „Der Anteil von E-Autos im Segment der Premium-Kompakt-SUVs stieg auf ein Viertel und ist damit fast doppelt so hoch wie der E-Auto-Marktanteil von 14 Prozent in Europa insgesamt“, heißt es in der Analyse.
Allerdings ist in ganz Europa der Trend zu erkennen, dass Elektroautos aktuell beim Absatz nur im Premiumbereich zulegen. Im Volumenmarkt sei der Absatz zuletzt in ganz Europa gesunken, wobei Deutschland diesen Schnitt jedoch deutlich nach unten zieht. Dennoch war Deutschland in ganz Europa der größte Markt für elektrische Kompakt-SUV. Frankreich war indes der größte Markt für Plug-in-Hybride in diesem Segment. Vollhybride spielten in dieser Klasse hingegen kaum eine Rolle. Bei den Plug-in-Hybriden wurden europaweit am häufigsten der BMW X1, der Mercedes GLA, der Audi Q3 Sportback sowie der Range Rover Evoque abgesetzt.
Wie sich die Verkaufszahlen weiter entwickeln, könnte unter anderem davon abhängen, wie sich die Strafzölle auf in China hergestellte E-Autos auf die Preise niederschlagen werden. So könnten vor allem die Modelle Smart #1, Smart #3 sowie der Zeekr X – allesamt aus der Geely-Gruppe – betroffen sein.
Quelle: Automobilwoche – „Analyse: In diesem Segment boomen E-Autos – BMW und Mercedes profitieren“
