Vehiculum: Mazda MX-30 leasen ab 79,00 Euro/Monat [Gewerbe]

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Neue Woche, neue Leasing-Deals – gilt auch noch am Dienstag. Dieses Mal bringt Vehiculum den Mazda MX-30 auf die Straße. Allerdings nur bis Ende des Jahres. Bis dahin bekommt man die Chance das Elektroauto von Mazda ab 79,00 Euro im Monat zu leasen. Die Abholung des Stromers ist nach Bestellung ungefähr in drei bis fünf Monaten möglich. So die Angabe auf der Webseite von Vehiculum.

Hinsichtlich seiner Leistung wartet der MX-30 mit 105 kW/ 143 PS auf. Dabei steht ihm von Beginn an ein maximales Drehmoment von 265 Nm zur Verfügung. Angetrieben wird der Stromer durch einen einzigen E-Motor, welcher an der Vorderachse montiert wurde. In puncto Reichweite setzt Mazda bewusst auf ein Rightsizing der Batterie, wodurch die Reichweite des E-Autos nicht in Dimensionen anderer E-Fahrzeuge unterwegs ist. Dies wirkt sich aber nicht nur positiv auf die Anzahl verwendeter Rohstoffe für den Akku aus; sondern gestattet auch einen günstigeren Einstiegspreis beim Mazda MX-30, welcher sich somit auch auf die Leasingrate auswirkt.

Zum Angebot von Vehiculum

Ein Haken hat die Sache jedoch, derzeit gibt es den Mazda MX-30 nur für Gewerbekunden. Sprich, nur Personen mit einem Gewerbenachweis in der Hinterhand können sich den Stromer für eine Leasingrate ab 79,00 Euro netto/Monat sichern. Dabei beruht das Angebot auf einem Mazda MX-30 mit einem Listenpreis von 28.142,86 Euro ohne MwSt. Der Leasingfaktor bei diesem Angebot beträgt 0,28. In puncto Leasingfaktor erinnern wir uns an die Erklärung aus der Elektroauto Leasing FAQ: “Dieser Faktor setzt die monatliche Rate also ins Verhältnis zum eigentlichen Wert (Listenpreis) des Fahrzeugs. Je niedriger der Leasingfaktor, desto besser das Angebot.”

Anmerken muss man, dass die Händlerabholungskosten von 800,00 Euro noch mit dazu kommen. Der Gesamtkostenfaktor liegt somit bei 0,40. Eine Abholung ist auch nur beim Händler möglich. Laut Vehiculum ist die Umweltprämie der BAFA bereits im Leasing kalkuliert. Geleast wird das Elektroauto zu 79,00 Euro im Monat für einen Zeitraum von 24 Monaten (zwei Jahren), wobei man als Fahrer mit dem Stromer hierbei 10.000 km pro Jahr zurücklegen kann. Die Gesamtkosten summieren sich somit auf 2.696,00 Euro auf.

Zu beachten: Wer einen elektrischen Dienstwagen auch privat fährt, muss seit Beginn 2019 nur noch 0,25 Prozent des Listenpreises pro Monat als geldwerten Vorteil zahlen. Bei PHEV beträgt dies 0,5 Prozent. Fahrern von Diesel- und Benzinfahrzeugen berechnet das Finanzamt mit einem Prozent vier mal so viel. Kommt beim Angebot von Vehiculum also auch noch zum Tragen.

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Effizienzklasse: A+ // CO2-Emissionen kombiniert: 0g/km // Stromverbrauch kombiniert: 17,3 kWh/100km – Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Über den Autor

Sebastian hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere Alternative Antriebe werden betrachtet.

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