Volvo Trucks: Über 5000 Elektro-Lkw bereits im Einsatz

Volvo Trucks: Über 5000 Elektro-Lkw bereits im Einsatz
Copyright:

Volvo Trucks

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Volvo Trucks hat seit 2019 über 5000 elektrisch betriebene Lkw an Kunden in aller Welt geliefert. Inzwischen sind die schweren E-Lastwagen des schwedischen Herstellers in 50 Ländern im Einsatz. Die Flotten fahren mittlerweile auf eine beachtliche Bilanz zu: Insgesamt wurden fast 170 Millionen Kilometer rein elektrisch zurückgelegt, wie aus einer aktuellen Mitteilung des Herstellers hervorgeht.

Die Elektro-Lkw kommen vor allem in Städten und Ballungsräumen zum Einsatz. Dort hilft der lokal emissionsfreie Antrieb, die Luftqualität zu verbessern und die Lärmbelastung zu verringern. Fahrer:innen profitieren ebenfalls vom Umstieg, wie der E-Lkw-Hersteller zu verstehen gibt. Deren Arbeit wird ruhiger und vibrationsärmer, was den Komfort während langer Einsätze deutlich erhöht.

Volvo hat früh begonnen, sich auf elektrische Antriebe für den Güterverkehr zu konzentrieren. Inzwischen umfasst das Sortiment acht Modelle mit verschiedenen Anwendungsbereichen. Die Produktpalette reicht vom städtischen Verteilerverkehr über die Bauwirtschaft bis hin zum Ferntransport. Neben dem Volvo FL und FE Electric für städtische Aufgaben sind auch der FMX Electric und der FH Aero Electric für größere Lasten und weitere Strecken verfügbar.

Die Nachfrage verteilt sich weltweit, konzentriert sich aber auf bestimmte Regionen. Deutschland, die Niederlande, die Vereinigten Staaten, Norwegen und Schweden gehören derzeit zu den wichtigsten Märkten für die elektrischen Lkw von Volvo. Dort sehen Speditionen und Transportunternehmen offenbar die größten Vorteile, etwa in Bezug auf Emissionsvorgaben oder Betriebskosten.

Viele Firmen, die erste Erfahrungen mit E-Lkw gesammelt haben, entscheiden sich für die Erweiterung ihrer Flotte. Laut Volvo wenden sich viele Kunden nach ersten erfolgreichen Einsätzen erneut an den Hersteller. Die Gründe liegen laut Unternehmensangaben nicht nur in der Umweltfreundlichkeit, sondern auch in betriebswirtschaftlichen Aspekten.

Um den Betrieb der Elektro-Lkw alltagstauglich zu machen, setzt Volvo nicht nur auf die Technik im E-Fahrzeug selbst. Der Hersteller bietet Unterstützung bei der Planung und Umsetzung von Ladeinfrastruktur sowie bei der Finanzierung und Wartung. Diese ganzheitliche Herangehensweise soll helfen, die Umstellung auf emissionsfreie Transporte möglichst einfach zu gestalten.

Quelle: Volvo Trucks – Pressemitteilung

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektro-Lkw

Tesla eröffnet ersten öffentlichen Megacharger in den USA

Tesla eröffnet ersten öffentlichen Megacharger in den USA

Tobias Stahl  —  

Tesla hat in Kalifornien seine erste öffentliche Megacharger-Ladesäule für E-Lkw eröffnet. Der Ladepunkt erreicht allerdings noch nicht die anvisierte Leistung.

MAN: Elektro-Reisebus Lion’s Coach E überzeugt im Wintertest

MAN: Elektro-Reisebus Lion’s Coach E überzeugt im Wintertest

Michael Neißendorfer  —  

Getestet wurde der Lion’s Coach E in Nordschweden nahe dem Polarkreis sowie im türkischen Erzurum – in Regionen, die für ihre harten Winter bekannt sind.

MAN setzt 170 Prozent mehr E-Fahrzeuge ab

MAN setzt 170 Prozent mehr E-Fahrzeuge ab

Michael Neißendorfer  —  

Die Elektromobilität nimmt bei MAN weiter Fahrt auf, der Absatz vollelektrischer Lkw und Busse hat sich gegenüber dem Vorjahr fast verdreifacht.

FEV verweist auf TCO- und Klimavorteil von Range-Extender-Lkw

FEV verweist auf TCO- und Klimavorteil von Range-Extender-Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Lkw mit Range-Extender sind bei Kosten und CO2 dem Diesel voraus, so FEV in einer aktuellen Analyse. Leider fehlen in den Berechnungen Elektro-Lkw.

Daimler Buses und seine Innovationen auf der Mobility Move 2026

Daimler Buses und seine Innovationen auf der Mobility Move 2026

Michael Neißendorfer  —  

Daimler Buses stellt auf der Mobility Move in diesem Jahr u.a. einen Mercedes-Benz eCitaro mit der neuesten Batteriegeneration NMC4 aus.

Renault übernimmt E-Nutzfahrzeugprojekt Flexis vollständig

Renault übernimmt E-Nutzfahrzeugprojekt Flexis vollständig

Sebastian Henßler  —  

Renault übernimmt Flexis vollständig und kauft Anteile von Volvo Group und CMA CGM. Der industrielle Fahrplan für 2026 bleibt bestehen.

Knapp 1 Million Tonnen: Elektro-Lkw führen zu signifikanten CO2-Einsparungen

Knapp 1 Million Tonnen: Elektro-Lkw führen zu signifikanten CO2-Einsparungen

Tobias Stahl  —  

Trotz ihrer noch recht geringen Marktanteile sparen E-Lkw und -Transporter in Deutschland schon beachtliche Mengen CO2 ein, wie eine aktuelle Analyse zeigt.