Volvo Elektroautos - Page 2
Enormer Schub erwartet: Volvo EX60 in den Startlöchern
Der Verbrenner Volvo XC60 verkauft sich wie geschnitten Brot, folglich geht der Hersteller auch beim Elektro-SUV EX60 von einem Erfolg aus.
Volvo korrigiert Umsatzerwartungen bei E-Autos nach unten
Volvo schreibt rund eine Milliarde Euro ab. Grund sind Softwareprobleme beim EX90 sowie neue US-Zölle, die den Absatz des ES90 massiv erschweren.
Volvo ES90: Große Limousine mit kleinem CO2-Fußabdruck
Der Volvo ES90 verursacht trotz seiner Größe weniger CO₂ als kleinere E-Autos der Marke. Mit Windstrom sinkt der Fußabdruck der Limousine auf nur 26 Tonnen.
Volvo und Siemens realisieren weltweit ersten vollelektrischen Rückbau
Beim Bau des neuen Siemens Technology Campus in Erlangen wird bereits der Rückbau konsequent klimaneutral umgesetzt – dank Elektrobaggern und Co.
Volvo EX30 Cross Country: Stark, schnell, stylisch
Der Volvo EX30 tritt elektrisch in die Fußstapfen der XC-Serie – mit starkem Antrieb, Offroad-Look und spartanischem Innenraum.
Volvo-CEO warnt vor Aufweichen des Verbrenner-Verbots
Håkan Samuelsson kehrt als Volvo-CEO zurück. Im Fokus: Realistische Elektrostrategie, geopolitische Herausforderungen und neue Abhängigkeiten von Geely.
Volvo nutzt künftig recycelten und nahezu emissionsfreien Stahl
Bis 2030 will Volvo den CO2-Ausstoß pro Fahrzeug im Vergleich zu 2018 um 65 bis 75 Prozent senken. Das beginnt schon bei den Rohstoffen.
Volvo will mit Aktionsplan 3000 Stellen einsparen
Betroffen sind vor allem Arbeitsplätze in Schweden. Volvo bekennt sich aber weiterhin zu seiner Elektrifizierungsstrategie.
Volvo kündigt Elektro-Langstrecken-Lkw für 2026 an
Volvo Trucks hat sein neues elektrisches Lkw-Flaggschiff für den Fernverkehr vorgestellt. Mit einer Ladung kommt der E-Lkw bis zu 600 Kilometer weit.
Volvo befürchtet Ende des EX30-Verkaufs in USA
US-Zölle könnten Volvos günstigen EX30 aus dem Markt drängen – die Preise steigen, die Strategie wackelt, und das Vertrauen der Kundschaft steht auf dem Spiel.
Volvo strebt 95 Prozent Stecker-Autos bis 2030 an
Volvo plant, dass ab 2030 95 Prozent der Modelle einen Stecker haben – rein elektrische Kombis spielen dabei vorerst keine Rolle.
Volvo-Tochter Novo Energy streicht Hälfte aller Stellen
Volvos Batterietochter Novo Energy streicht jede zweite Stelle, nachdem bislang kein Technologiepartner für die Produktion gefunden wurde.