Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 5

VW ID. Era 9X: Autonom und sicher durch das wuselige Peking

VW ID. Era 9X: Autonom und sicher durch das wuselige Peking

Vanessa Lisa Oelmann  —  

Der VW ID. Era 9X fährt uns in Beijing rund anderthalb Stunden autonom durch den dichten Stadtverkehr, ohne dass auch nur ein einziger Eingriff nötig wird.

VW-Konzern: Operatives Ergebnis bricht um 14,3 Prozent ein

VW-Konzern: Operatives Ergebnis bricht um 14,3 Prozent ein

Sebastian Henßler  —  

Der europäische Auftragsbestand wächst um rund 15 Prozent, der Absatz in China bricht um ein Fünftel ein – ein zweigeteiltes Quartal für die Volkswagen AG.

VW ID. Polo: Elektro-Polo ab 24.995 Euro – alle Fakten

VW ID. Polo: Elektro-Polo ab 24.995 Euro – alle Fakten

Sebastian Henßler  —  

Der ID. Polo ist die erste vollelektrische Generation eines Bestsellers mit über 20 Millionen verkauften Einheiten – und soll E-Mobilität erschwinglich machen.

VW-Konzern plant offenbar noch strafferen Sparkurs

VW-Konzern plant offenbar noch strafferen Sparkurs

Laura Horst  —  

VW plant weitere Einsparungen und eine neue Strategie, die unter anderem den Abbau von Überkapazitäten und ein schlankeres Produktportfolio vorsieht.

Auto China 2026: VW Group zeigt vier Elektro-Weltpremieren

Auto China 2026: VW Group zeigt vier Elektro-Weltpremieren

Sebastian Henßler  —  

Bei der Auto China 2026 zeigt die VW Group vier Weltpremieren, 20 neue elektrifizierte Autos und einen Onboard-KI-Agenten für alle neuen CEA-Modelle.

VW greift bei seinen Dienstwagen hart durch

VW greift bei seinen Dienstwagen hart durch

Henning Krogh  —  

Mit Anpassungen bei der Dienstwagen-Politik verfolgt VW zwei Ziele auf einmal: Kosten sollen sinken, gleichzeitig soll die elektrifizierte Flotte wachsen.

Jetta soll VW in China retten – reicht das?

Jetta soll VW in China retten – reicht das?

Wolfgang Gomoll  —  

Škoda scheitert in China mit 15.000 Jahresverkäufen, Jetta soll es richten. Mit etwa 12.480 Euro Zielpreis greift VW im härtesten Segment des Markts an.

VW-Konzern stellt 500 Millionen Euro für CO₂-Strafen zurück

VW-Konzern stellt 500 Millionen Euro für CO₂-Strafen zurück

Sebastian Henßler  —  

Bis 2030 sollen 50.000 Stellen wegfallen und die Modellpalette stark schrumpfen. Volkswagen-Chef Blume nennt das einen klaren Plan.

VW-Technikchef: Deutschland braucht mehr Reformtempo

VW-Technikchef: Deutschland braucht mehr Reformtempo

Sebastian Henßler  —  

Zu viel Bürokratie, zu hohe Energiepreise: VW-Technikchef Schmall sieht den Innovationsmotor ins Stottern geraten – und fordert ein Reformprogramm.

VW-Beschaffungschef: Einkauf wird zum Brückenbauer

VW-Beschaffungschef: Einkauf wird zum Brückenbauer

Sebastian Henßler  —  

VW-Beschaffungsvorstand Karsten Schnake beschreibt, wie der Konzern seinen Einkauf grundlegend umbaut – weg vom Preisdrücker, hin zum Netzwerker.

VW-Konzern: Europa wächst, China und USA brechen ein

VW-Konzern: Europa wächst, China und USA brechen ein

Sebastian Henßler  —  

Der VW-Konzern hat im ersten Quartal weltweit vier Prozent weniger Autos ausgeliefert. Europa wächst, doch China und die USA belasten die Bilanz.

VW-Tochter Elli wird Mobilitätspartner des Vatikans

VW-Tochter Elli wird Mobilitätspartner des Vatikans

Sebastian Henßler  —  

Elli stattet den Vatikan mit Ladekarte und Flottenmanagement aus – Zugang zu mehr als einer Million Ladepunkte in ganz Europa inklusive.