Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 2
Volkswagen verliert Tarifverhandlungsführer Meiswinkel in Schlüsselmoment
Arne Meiswinkel, Personalvorstand der Marke Volkswagen, verlässt den Konzern zum Jahresende, mitten in schwierigen Verhandlungen über die Zukunft der Werke.
VW-Aufsichtsrat entscheidet am Freitag über Tausende Jobs
Vor der Aufsichtsratssitzung am 4. September droht bei Volkswagen ein offener Konflikt um die Zukunft der Werke Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm.
VW ID.Up: Neuer Name für den 20.000-Euro-Stromer
Volkswagen benennt sein kleinstes Elektroauto um: Aus ID.1 wird ID.Up, eine bewusste Anlehnung an den Up! und den früheren e-Up! aus den 2010er-Jahren.
E-Auto-Restwerte setzen VW-Finanzsparte unter Druck
Mehr als 80 Prozent der elektrischen Volkswagen laufen über Leasingverträge. Damit entscheidet der Gebrauchtmarkt über den Gewinn der Finanzsparte.
Weltpremiere ID. California Cruise: Der erste vollelektrische VW-Camper
Der Auftakt einer neuen vollelektrischen California-Familie mit weiteren Modellen startet Anfang 2027 ab gut 60.000 Euro.
Blume, VW: „Zwickau bekommt dieselbe Chance wie jedes Werk“
VW-Chef Oliver Blume hat im Werk Zwickau über die Zukunft des Standorts gesprochen und Fortschritte gewürdigt, aber auch hohe Kosten offen benannt.
VW-Sparkurs: Zehntausende Jobs und vier Werke in Gefahr
Vier deutsche VW-Werke haben nach 2030 keine gesicherte Auslastung, Betriebsrat und Land Niedersachsen widersprechen den Sparplänen des Vorstands deutlich.
VW-Qualitätschef: Software als Werkzeug, um Qualität zu steigern
Der Qualitätschef des Volkswagen-Konzerns, Andreas Krepp, sieht in Softwareupdates Chancen, mögliche Fehler schneller zu erkennen und zu beheben.
VW-CEO Blume: Lage ist „mehr als kritisch“
Oliver Blume äußerte sich in einer unternehmensinternen Memo über den Zustand des Konzerns, der nur mit drastischen Einschnitten wettbewerbsfähig bleiben könne.
Fast ein Drittel der VW Cariad-Jobs steht auf dem Spiel
Bei einer Entscheidung für Nvidia könnte fast ein Drittel der 4300 Cariad-Stellen überflüssig werden, weitere Jobs im Konzern stehen zur Debatte.
VW Anhui: 100.000stes Elektroauto läuft vom Band
Seit der Gründung als JAC Volkswagen im Jahr 2017 hat sich Volkswagen Anhui zu einer zentralen Produktionsbasis für Elektroautos in China entwickelt.
VW ID. Buzz: Warum der Elektro-Bulli zum Problem wird
Der VW ID. Buzz verkauft sich besser, bleibt aber hinter den Erwartungen zurück. Das hat Folgen – und unter anderem auch mit Ford zu tun.











