ElringKlinger baut Batterie-Prototyp für Piëch-Renner
Per Spannungsumschaltung können Ladevorgänge mit 800 Volt erfolgen, während im Fahrbetrieb eine Spannung von 400 Volt verwendet wird.
Per Spannungsumschaltung können Ladevorgänge mit 800 Volt erfolgen, während im Fahrbetrieb eine Spannung von 400 Volt verwendet wird.
Beim Piëch GT hält das Design des Concept-Cars Einzug in die Serie. Zudem hält man sich noch offen auf Wasserstoff- ...
Der E-Sportler von Piëch Automotive bietet neben ordentlich Leistung im Schnelllademodus eine Ladedauer von nur 4:40 Minuten für 80 Prozent ...
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