Politik - Page 150

Auto-Importeure schlagen dreistufiges Anreizprogramm vor

Auto-Importeure schlagen dreistufiges Anreizprogramm vor

Sebastian Henßler  —  

Mehr Kaufprämie für E-Autos, Kaufanreize für Autos mit wenig Verbrauch und eine klassische Abwrackprämie fordert der VDIK.

Baden-Württemberg will Wasserstoff-Roadmap erarbeiten

Baden-Württemberg will Wasserstoff-Roadmap erarbeiten

Michael Neißendorfer  —  

Für den Industrie- und Technologiestandort Baden-Württemberg biete grüner Wasserstoff, der klimaneutral erzeugt wird, große Potenziale.

CO2-Grenzwerte: Verluste bei Elektroautos lohnen sich für Autokonzerne

CO2-Grenzwerte: Verluste bei Elektroautos lohnen sich für Autokonzerne

Michael Neißendorfer  —  

Weil E-Autos den CO2-Ausstoß einer Flotte stark senken, können Hersteller viele Verbrenner absetzen und trotzdem Strafzahlungen an die EU vermeiden.

Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz intelligent angehen

Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz intelligent angehen

EAN Redaktion  —  

Tina Zierul, Senior Director Public Policy bei ChargePoint hat sich für uns mit dem Thema Ladeinfrastruktur zuhause und am Arbeitsplatz auseinandergesetzt.

Volkswagen und Autohandel fordern ebenfalls Kaufprämien für umweltfreundliche Pkw

Volkswagen und Autohandel fordern ebenfalls Kaufprämien für umweltfreundliche Pkw

Michael Neißendorfer  —  

Zwei weitere Stimmen plädieren für die Zeit nach Corona für höhere Kaufanreize für Elektroautos.

Nach Corona: Niedersachsens Wirtschaftsminister fordert Kaufanreize für Elektroautos

Nach Corona: Niedersachsens Wirtschaftsminister fordert Kaufanreize für Elektroautos

Michael Neißendorfer  —  

Der CDU-Politiker sieht in der Förderung alternativer Antriebe gleich zwei Vorteile. Einerseits ein Konjunkturprogramm, das auch dem Klimaschutz diene.

Sachsen-Anhalt fördert erneut Elektroauto-Ladesäulen, erstmals auch Schnelllader ab 100 kW

Sachsen-Anhalt fördert erneut Elektroauto-Ladesäulen, erstmals auch Schnelllader ab 100 kW

Michael Neißendorfer  —  

Der Fördersatz beträgt für alle Elektroauto-Ladepunkte maximal 60 Prozent und ist in Abhängigkeit von der Ladeleistung betragsmäßig begrenzt.

Prof. Dudenhöffer: Mehrwertsteuer schenken & richtigen Boom für E-Autos erleben

Prof. Dudenhöffer: Mehrwertsteuer schenken & richtigen Boom für E-Autos erleben

Sebastian Henßler  —  

Der Wegfall der Mehrwertsteuer auf Elektroautos könnte den Absatz deutlich steigern und zu einem Boom der E-Mobilität verhelfen.

CAM-Leiter schlägt 10.000 Euro Elektroauto-Prämie vor

CAM-Leiter schlägt 10.000 Euro Elektroauto-Prämie vor

Michael Neißendorfer  —  

Wie sich die Autoindustrie in der Corona-Krise behaupten kann und wie die zwischenzeitlich eingebrochenen Verkäufe wieder angekurbelt werden könnten.

Großbritannien lockt Dienstwagenfahrer mit günstiger Elektroauto-Steuer

Großbritannien lockt Dienstwagenfahrer mit günstiger Elektroauto-Steuer

Michael Neißendorfer  —  

Die Steuervergünstigung macht viel aus. Schon für einen Renault Zoe ergibt sich je nach Steuerklasse eine Entlastung von gut 1050 bis 2300 Euro im Jahr.

Ein Blick auf die Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen im März 2020

Ein Blick auf die Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen im März 2020

Sebastian Henßler  —  

Bei den Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen im März zeigt sich, dass Alternative Antriebe 18,4 Prozent der Gesamtzulassungen für sich verzeichnen konnten.

GEIG: Anspruch auf privaten Ladepunkt soll im September in Kraft treten

GEIG: Anspruch auf privaten Ladepunkt soll im September in Kraft treten

Michael Neißendorfer  —  

Erst dann können Wohnungseigentümer und Mieter bauliche Veränderungen verlangen, um ihr Elektroauto auf dem privaten Stellplatz laden zu können.