Politik - Page 149

Hängepartie beim höheren Umweltbonus erstickt E-Auto-Nachfrage

Hängepartie beim höheren Umweltbonus erstickt E-Auto-Nachfrage

Michael Neißendorfer  —  

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe übt scharfe Kritik an der massiven Verzögerung des höheren Umweltbonus für Elektroautos.

Umweltminister über E-Mobilität müssen „die Akzeptanz in Bevölkerung stärken“

Umweltminister über E-Mobilität müssen „die Akzeptanz in Bevölkerung stärken“

Sebastian Henßler  —  

Baden-Württemberg will die Ladeinfrastruktur im eigenen Bundesland weiter spürbar ausbauen und investiert dafür mehrere Millionen Euro.

Präsidentschaftskandidat Bloomberg plant bis 2035 nur noch E-Autos zuzulassen

Präsidentschaftskandidat Bloomberg plant bis 2035 nur noch E-Autos zuzulassen

Sebastian Henßler  —  

Michael Bloomberg gibt zu verstehen, dass man Elektrofahrzeuge auch für Familien mit niedrigem Einkommen zugänglich machen möchte.

Was der Kampf gegen die Klimakrise kosten wird

Was der Kampf gegen die Klimakrise kosten wird

Michael Neißendorfer  —  

Was kostet die Rettung des Planeten? Laut den Ökonomen der Allianz mind. 2,25 Billionen Euro. Allein in den kommenden zehn Jahren.

E-Autos als Streifenwagen für Bayerns Polizei keine Option mehr!

E-Autos als Streifenwagen für Bayerns Polizei keine Option mehr!

Sebastian Henßler  —  

Bayern verabschiedet sich von Elektroautos im Dienste der Polizei. Zu wenig Reichweite, kaum Platz – weder für Ausrüstung noch Festgenommene.

VDA-Vorstand fordert Elektroautos „in großen Stückzahlen und zu vernünftigen Preisen“

VDA-Vorstand fordert Elektroautos „in großen Stückzahlen und zu vernünftigen Preisen“

Michael Neißendorfer  —  

VDA-Vorstand Wolf erwartet für den Autostandort Deutschland und die Elektromobilität mehr Engagement von Wirtschaft, Politik und Bürgern.

EU braucht bis 2030 15-mal mehr öffentliche Ladepunkte, um klimaneutral zu werden

EU braucht bis 2030 15-mal mehr öffentliche Ladepunkte, um klimaneutral zu werden

Michael Neißendorfer  —  

Um die EU bis 2050 klimaneutral zu machen, werden bis 2030 rund drei Millionen öffentliche Ladestationen für dann gut 44 Millionen Elektroautos benötigt.

E-Mobilität und Umstieg auf Bus und Bahn können laut VCD neue Jobs schaffen

E-Mobilität und Umstieg auf Bus und Bahn können laut VCD neue Jobs schaffen

Michael Neißendorfer  —  

Einige Mobilitätsbranchen suchen händeringend Personal: Nicht nur Busfahrer und Zugführer, auch Elektroniker, Ingenieure und IT-Spezialisten fehlen.

Warten auf den Umweltbonus: Höhere Kaufprämie für E-Autos verzögert sich deutlich

Warten auf den Umweltbonus: Höhere Kaufprämie für E-Autos verzögert sich deutlich

Sebastian Henßler  —  

Von mehreren Wochen bis Monaten ist die Rede, wenn es um die Einführung des erhöhten Umweltbonus geht. Die Ursache der Verzögerung liegt in Berlin.

Eigentümer und Mieter in Mehrparteienhäusern sollen Anspruch auf Lademöglichkeit bekommen

Eigentümer und Mieter in Mehrparteienhäusern sollen Anspruch auf Lademöglichkeit bekommen

Sebastian Henßler  —  

Eine aktueller Gesetzesentwurf sieht vor, dass Eigentümer und Mieter in Mehrparteienhäusern Anspruch auf Lademöglichkeit bekommen sollen. Auf eigene Kosten.

China plant keine „signifikanten“ Kürzungen bei E-Auto-Förderung in 2020

China plant keine „signifikanten“ Kürzungen bei E-Auto-Förderung in 2020

Michael Neißendorfer  —  

China will entgegen anderslautenden Vermutungen die Subventionen für New Energy Vehicles in diesem Jahr nicht wesentlich kürzen.

Bundesverkehrminister Scheuer: Müssen Vorurteile entkräften, was Reichweite & Alltagstauglichkeit betrifft

Bundesverkehrminister Scheuer: Müssen Vorurteile entkräften, was Reichweite & Alltagstauglichkeit betrifft

Sebastian Henßler  —  

Bundesverkehrminister Andreas Scheuer gibt zu verstehen, dass man Vorurteile entkräften müsse, welche Reichweite & Alltagstauglichkeit bei E-Autos betreffen