Toyota Yaris als Elektroauto wird konkreter

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Daniel Krenzer
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  —  Lesedauer 3 min

Ein elektrischer Toyota Yaris wird offenbar immer greifbarer. Wie das britische Fachmagazin Auto Express berichtet, soll die nächste Generation des beliebten Kleinwagens erstmals auch als vollelektrische Variante angeboten werden. Damit verdichten sich die Hinweise, dass Toyota den Schritt zu einem batterieelektrischen Yaris in den kommenden Jahren tatsächlich wagen könnte.

Damit würde einer der erfolgreichsten Kleinwagen Europas den Schritt gehen, den Toyota lange eher vorsichtig angegangen ist. Während Wettbewerber wie Renault mit dem elektrischen Renault 5 oder Stellantis bereits offensiv in das Segment drängen und auch VW bald folgen wird, hielt Toyota bislang stark am Hybrid fest. Genau dieser Ansatz soll beim neuen Yaris aber offenbar nicht aufgegeben, sondern erweitert werden.

Laut Auto Express erklärte Andrea Carlucci, Produkt- und Marketingchef von Toyota Europe, man könne eine „vollständig elektrifizierte Version“ des Yaris künftig kaum vermeiden. Gleichzeitig setzt Toyota weiterhin auf einen sogenannten „Multi-Energy-Ansatz“. Bedeutet: Eine Plattform soll verschiedene Antriebsarten ermöglichen – vom klassischen Verbrenner über Hybrid und Plug-in-Hybrid bis hin zum reinen Elektroauto.

Das wäre ein durchaus bemerkenswerter Strategiewechsel. Denn Toyota galt lange als skeptisch gegenüber reinen Elektroautos und setzte stattdessen vor allem auf Hybridtechnik sowie Wasserstoff. In Europa wächst der Druck jedoch spürbar. Gerade im Kleinwagensegment entstehen derzeit zahlreiche neue Elektro-Angebote, die speziell auf urbane Märkte zugeschnitten sind.

Gerüchte gab es bereits im Februar

Bereits im Februar hatte EAN unter Berufung auf entsprechende Aussagen aus dem Toyota-Umfeld berichtet, dass ein Elektro-Yaris ab 2027 beziehungsweise spätestens 2028 denkbar sei. Nun verdichten sich die Hinweise, dass Toyota tatsächlich ernsthaft an einem solchen Modell arbeitet. Anders als viele Konkurrenten scheint Toyota zumindest derzeit keine reine Elektro-Plattform speziell für den Yaris zu planen. Stattdessen könnte eine flexible Architektur zum Einsatz kommen, die unterschiedliche Antriebe unterstützt. Das senkt Entwicklungskosten und erlaubt es dem Automobilhersteller, flexibel auf unterschiedliche Marktbedingungen zu reagieren.

Für die Elektromobilität könnte das durchaus relevant werden. Denn gerade im Kleinwagensegment fehlt es bislang vielerorts noch an wirklich massentauglichen und bezahlbaren Elektroautos etablierter Marken. Ein elektrischer Yaris hätte das Potenzial, genau diese Lücke teilweise zu schließen. Der aktuelle Yaris zählt seit Jahren zu den beliebtesten Kleinwagen Europas – nicht zuletzt wegen seines sparsamen Hybridantriebs und seiner hohen Alltagstauglichkeit.

Allerdings zeigt sich auch: Toyota bleibt beim Thema Elektroauto deutlich vorsichtiger als viele Wettbewerber. Während andere Hersteller ihre Plattformen konsequent auf batterieelektrische Fahrzeuge ausrichten, setzt Toyota weiterhin stark auf Technologieoffenheit. Dass der Konzern seine Elektro-Offensive zuletzt dennoch ausbaut, zeigen Modelle wie der neue Urban Cruiser oder der C-HR+, mit denen Toyota in Europa deutlich stärker im Elektroauto-Markt auftreten will. Der nächste Yaris dürfte damit zu einem Gradmesser werden: Kann Toyota seine Hybrid-Erfolgsgeschichte erfolgreich in das Elektro-Zeitalter übertragen, oder kommen die Japaner damit im besonders wichtigen Kleinwagensegment letztlich doch spät?

Quelle: Auto Express – New Toyota Yaris: next-gen supermini to embrace hybrid and EV powe

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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