Schwedens beliebtestes E-Auto im Juli: BYD Atto 3

Schwedens beliebtestes E-Auto im Juli: BYD Atto 3
Copyright:

BYD

Maria Glaser
Maria Glaser
  —  Lesedauer 2 min

Im Juli dieses Jahres war das Model Atto 3 des chinesischen Herstellers BYD das meistverkaufte Elektroauto in Schweden. Damit konnte das Unternehmen den Absatz des elektrischen Tesla Model Y, das bisher beliebteste Elektroauto in Schweden, temporär hinter sich lassen.

BYD expandiert auf europäischem Markt

Der Verkaufsboom des BYD Crossover-Modells Atto 3 im vergangenen Monat von insgesamt 721 Fahrzeugen gab dem Unternehmen Schwung für den europäischen Markt. Nicht nur übertraf der Hersteller damit nach Zahlen des schwedischen Automobilverbands Mobility Sweden den Absatz des Tesla Model Y, sondern auch des elektrischen Volkswagen ID.4.

Nach dem Siegeszug in China, wo BYD den VW-Konzern als meistverkauften Autohersteller abgelöst hat, will das Unternehmen nun auch auf dem europäischen Markt weitere Erfolge verzeichnen, wo der Verbrennungsmotor immer mehr an Bedeutung verliert. Erst im Juni hat Volkswagen seinerseits eine Rabattaktion auf dem chinesischen Markt für den VW ID.3 gestartet, um den Absatz zu steigern.

BYD ist jedoch nicht der einzige chinesische Hersteller, der versucht, sich auf dem europäischen Markt zu positionieren. Auch andere Automarken arbeiten mit Verkaufsoffensiven daran, mehr Fahrzeuge auf dem fragmentierten Markt zu verkaufen.

Jahresbilanz: Tesla noch immer auf Platz 1

Wenn die Zulassungen aller Antriebsarten in Schweden verglichen werden, so konnte sich der Plug-in Hybrid Volvo XC60 knapp gegen den Atto 3 durchsetzen, der im Einzelhandel rund 445.000 schwedische Kronen (38.000 Euro) kostet. Zudem bleibt das Tesla Model Y in der Jahresbilanz der bisher meistverkaufte PKW in Schweden, noch vor zwei Volvo-Modellen.

BYD hat jedoch seine Palette an Modellen, seine geografische Präsenz und seine Produktionskapazitäten in den letzten zwei Jahren stark ausgeweitet und stellt damit Teslas Vorherrschaft bei Elektroautos in Frage. Zählt man sowohl vollelektrische Modelle als auch Plug-in Hybride, ist BYD weltweit bereits jetzt die Nummer 1.

Quelle: Automotive News Europe – BYD Atto 3 was Sweden’s best-selling EV in July

worthy pixel img
Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in BYD Elektroautos

BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?

BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?

Daniel Krenzer  —  

Chinesische Autohersteller wie MG und BYD bauen ihre Präsenz in Deutschland langsam aus und erhöhen den Wettbewerbsdruck im Markt für Elektroautos.

BYD schnappt sich Teslas E-Auto-Krone

BYD schnappt sich Teslas E-Auto-Krone

Michael Neißendorfer  —  

Es hat sich schon länger angedeutet, nun ist es offiziell: BYD aus China hat Branchenprimus Tesla als weltweit größten Elektroauto-Hersteller überholt.

BYD Atto 2 PHEV: Kompakt-SUV mit klarer Hybrid-Strategie

BYD Atto 2 PHEV: Kompakt-SUV mit klarer Hybrid-Strategie

Wolfgang Gomoll  —  

BYD bringt den Atto 2 als Plug-in-Hybrid nach Europa. Bis zu 1000 km Reichweite sollen ihn für Diesel-Fahrer interessant machen. Wir sind ihn gefahren.

BYD feiert 15 Millionen produzierte E-Fahrzeuge

BYD feiert 15 Millionen produzierte E-Fahrzeuge

Michael Neißendorfer  —  

Dieser jüngste Erfolg rundet für BYD ein weiteres Jahr des Wachstums ab. Und es dürfte weiter aufwärts gehen.

BYD: Neue Atto 2-Version kommt 120 Kilometer weiter

BYD: Neue Atto 2-Version kommt 120 Kilometer weiter

Michael Neißendorfer  —  

BYD hat den Atto 2 Comfort vorgestellt, das neue Topmodell der Baureihe, mit größerer Batterie und somit höherer Reichweite.

BYD will Händlernetz in Europa bis Ende 2026 verdoppeln

BYD will Händlernetz in Europa bis Ende 2026 verdoppeln

Michael Neißendorfer  —  

Der Ausbau des Händlernetzes ist Teil einer aggressiven Offensive in Europa, die auch Produktionswerke für E-Autos und Plug-in-Hybride sowie Batterien umfasst.

BYD baut das größte Autowerk der Welt in Zhengzhou

BYD baut das größte Autowerk der Welt in Zhengzhou

Stefan Grundhoff  —  

Wir haben die Fertigung in Zhengzhou hautnah erlebt: BYD denkt groß, baut effizient und will mit neuen Werken auch in Europa endgültig zur Nummer eins werden.