Wohin mit alten E-Auto-Batterien? Zwei Wege, ein Ziel
China recycelt Altbatterien direkt, die USA und Europa setzen zunächst auf Zweitnutzung als Netzspeicher. Dahinter steckt mehr als Umweltpolitik.
Kia bringt kleineren PV5 Cargo für die Innenstadt
Kia ergänzt den PV5 Cargo um eine kürzere Stadtversion und einen 43,3-kWh-Akku. Drei Batterieoptionen stehen nun bereit, die Preise starten ab 35.990 Euro.
Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?
Für knapp 40.000 Euro bietet das Tesla Model 3 viel Reichweite, viel Technik und niedrige Betriebskosten – auch, wenn es schon etwas in die Jahre gekommen ist.
Xiaomi YU7 GT stellt auf Nürburgring fahrerlosen Rekord auf
Xiaomi hat mit dem YU7 GT den ersten fahrerlosen Rundenrekord auf dem Nürburgring aufgestellt. Das Performance-Elektroauto ist bisher nur in China erhältlich.
Pierburg zeigt Ladebordstein für Flotten und Kommunen
Rheinmetalls Tochterunternehmen Pierburg erweitert sein Portfolio um eine robuste Gusseisen- und eine überfahrbare 22-kW-Ladebordstein-Variante für Flotten.
Lithium: EU weit von eigenen Versorgungszielen entfernt
Die EU wollte bis 2025 80 Prozent ihres Lithiumbedarfs selbst decken. Eingetroffen ist das Gegenteil: China liefert mehr E-Auto-Batterien als je zuvor
Nissan will künftig doppelt so schnell entwickeln
Nissan hat bei seinem jüngsten Modell den Entwicklungszyklus fast halbiert und will in Zukunft größtenteils mit „China Speed“ entwickeln.
Rio Tinto setzt auf Lithium – ohne weitere Übernahmen
Lithium könnte für den weltweit zweitgrößten Bergbaukonzern zum am schnellsten wachsenden Geschäftsbereich werden.
Lucid streicht Jobs und zweite Produktionsschicht
Lucid trennt sich von 18 Prozent der Belegschaft. Nach zwölf Prozent im Februar sind in diesem Jahr nun zusammen schon rund 2500 Stellen weggefallen.
MAN senkt Treibhausgas-Ausstoß seiner Werke deutlich
In den Werken von MAN geht es gut voran bei der Verbesserung des CO2-Ausstoßes. Der Großteil der Emissionen aber entsteht woanders.
Wolfgang Ufer, Smart: Was der neue #2 wirklich leisten soll
Wolfgang Ufer erklärt, warum Smart für den #2 eine eigene Plattform entwickelt hat und was das für Reichweite, Laden und Fahrdynamik bedeutet.
VW-Konzern startet Vehicle-to-Grid in Deutschland
Elli bringt Vehicle-to-Grid zur Marktreife. Wallbox, Tarif und App sollen das bidirektionale Laden in Deutschland für Privatkunden alltagstauglich machen.