Verbrenner-Aus für Dienstwagen schon ab 2028?
Hat die EU in ihren Regeln etwa ein „Osterei“ versteckt, dass die Versteuerung des geldwerten Vorteils für Verbrenner schon ab 2028 verhindert?
Peugeot e-308 SW: Fast unbemerkt elektrisch
Es gibt im Hause Peugeot kaum ein vielfältigeres Modell als den 308. Die rein elektrische Kombiversion macht vieles richtig und erhielt nun ein Update.
Polestar erhält frisches Kapital aus dem Geely-Konzern
In angespannten Zeiten stützt Geely Polestar mit einem Kredit bis zu 600 Millionen Dollar. Ziel ist mehr finanzieller Spielraum bei schwächerer Nachfrage.
Seat-Cupra öffnet Anlage für Kreislaufwirtschaft in Barcelona
Die neue Kreislaufwirtschaftsanlage in der Zona Franca von Barcelona ist Teil des laufenden Transformationsprozesses des VW-Tochterunternehmens.
Schnellladeinfrastruktur: EnBW und Alpitronic vertiefen Partnerschaft
Ziel der Kooperation ist der weitere Aufbau einer verlässlichen und flächendeckenden Schnellladeinfrastruktur für E-Autos.
Warum chinesische Marken in Großbritannien schneller wachsen
Großbritannien entwickelt sich anders als der Rest Europas. Der Automarkt bleibt unter Vorkrisenniveau, wird aber zum wichtigsten Einstieg für Marken aus China.
Chinesische Marke Hongqi will global expandieren
Die chinesische Marke Hongqi will in Zukunft rund eine Million Autos im Jahr verkaufen und setzt dabei zunehmend auf ausländische Märkte, vor allem in Europa.
Elektro-Förderung gestrichen: US-Staaten verklagen Regierung
16 US-Bundesstaaten werfen der Trump-Regierung vor, Fördermittel für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos und Wasserstoff vorzuenthalten.
EU gibt 1,6 Milliarden Euro für E-Lkw-Ladestationen frei
Mit dem Geld soll der Aufbau von bis zu 1410 Ladepunkten für schwere Elektro-Nutzfahrzeuge an mehr als 120 Autobahnrastplätzen gefördert werden.
Quantumscape stellt Anlagen für Batterieproduktion fertig
Das US-Unternehmen erreichte mit der Fertigstellung eines der wichtigsten Jahresziele bei der Produktion von Festkörperbatterien.
Analyse zeigt: Erfolg des E-Autos braucht keine Förderungen
Immer mehr entscheiden sich aus guten Gründen für ein Elektroauto. Eine Förderung ist dafür inzwischen eigentlich gar nicht mehr notwendig.
BMW-Stammwerk München auf der Zielgeraden zum reinen E-Auto-Werk
Der Umbau zur Elektroauto-Fabrik ist fast abgeschlossen: Die Serienproduktion des neuen BMW i3 soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 anlaufen.