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Viele, die über E-Autos meckern, sind selbst noch nie eines gefahren. Das sollten sie dringend ändern, meint man in BMWs sportlicher Abteilung.

Tesla liefert im zweiten Quartal 2026 rund 480.000 Fahrzeuge aus und übertrifft damit den Analysten-Konsens sehr deutlich.

Volkswagen erwägt offenbar, in China entwickelte Modelle auch in Europa anzubieten oder gar zu bauen. Dies wäre ein Tabubruch.

Die Koalition plant ein Smart Meter Light für Haushalte ohne Pflicht-Rollout. Das soll Millionen Verbraucher:innen Zugang zu dynamischen Stromtarifen verschaffen.

Standort auf Abwärtskurs: Bis zu knapp einer halben Million Euro winken Opel-Entwicklern, wenn sie das Unternehmen vorzeitig verlassen.

Kaum ein Auto bietet mehr Reisekomfort als der Xpeng X9 – der chinesische Van mit 24-Zoll-Monitor, Liegesitzen und Massagefunktion kostet 86.600 Euro.

In der Modellstadt, eigens für diese Zwecke konzipiert, identifiziert, entwickelt und testet Toyota neue Mobilitätskonzepte in praxisnaher Umgebung.

Sind die Strukturen, die bei Volkswagen in fast 90 Jahren historisch gewachsen sind, ein Grund für die Probleme des Konzerns?

Europäische Hersteller sprechen sich mehrheitlich für Einführung von Supercredits für kleine und in Europa produzierte E-Autos aus.

Fiat plant ein neues Elektro-Leichtfahrzeug: Der Multiplina soll ab 2028 als viersitziger Bruder des Topolino starten und ist an den ersten Multipla angelehnt.

EnBW-Manager Martin Roemheld erklärt, warum beim Ausbau der Ladeinfrastruktur Auslastung, Standortqualität und DC-Laden entscheidend sein werden.

Subaru führt mit SubaruSafe10 ein erweitertes Garantiepaket für Uncharted und E-Outback ein: bis zu zehn Jahre oder 200.000 Kilometer Gesamtschutz.