In chinesischen Medien sind erste durchgesteckte Fotos der neuen Elektro-Limousine VW ID. Unyx 07 aufgetaucht, die der deutsche Automobilhersteller Volkswagen gemeinsam mit dem chinesischen Partner Xpeng auf die Straßen der Volksrepublik bringen will. Für das Fahrzeug wird die Plattform China Electrical Architecture (CEA) genutzt, die VW gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller entwickelt hat, um mit seinen Elektroautos den Anforderungen des dortigen Automarktes besser gerecht werden zu können.
Optisch ähnelt die Limousine demnach stark dem bereits bekannten E-SUV Unyx 06. „Die Frontpartie zeichnet sich durch ein geschlossenes Design mit nach oben geschwungenen IQ. Light Matrix-Scheinwerfern aus, die durch einen LED-Streifen in voller Breite verbunden sind, sowie einem goldfarben beleuchteten VW-Emblem“, schreibt das Fachportal Car News China (CNC). Die Frontstoßstange verfügt dieser Betrachtung zufolge zudem über schwarze Elemente und scharfe Linien, mit zusätzlichen sportlichen Details im unteren Bereich.
Etwas kürzer, aber höher als ein ID.7
Der ID. Unyx 07 ist gut 4,85 Meter lang und somit gut elf Zentimeter kürzer als ein VW ID.7. Die Breite beträgt etwa 1,85 Meter ohne Spiegel, die Höhe knapp 1,57 Meter. Somit ist der Unyx 07 etwas höher als der ID.7. Das Seitenprofil auf den Fotos lässt eine Fastback-Silhouette mit einer segmentierten, nach oben verlaufenden Gürtellinie und bündigen Türgriffen erkennen, fasst CNC zusammen. Am Heck fallen eine durchgängige Rückleuchte über die gesamte Breite samt beleuchtetem Logo, ein kleiner zusätzlicher Heckspoiler und ein schwarz getönter unteren Diffusor auf. Angetrieben wird das Elektroauto durch einen 170 kW (231 PS) starken Motor, der Standard-Akku soll knapp 60 kWh groß sein.
Wie im Unyx 06 geht das Fachportal zudem davon aus, dass auch der 07 mit schwebendem Zentraldisplay, Head-up-Display und Panorama-Schiebedach ausgestattet sein dürfte. Die Fahrassistenz fußt auf der Horizon Journey 6M-Computing-Plattform, die für insgesamt gut 20 Elektrofahrzeuge von VW in China genutzt werden soll. Die Entwicklung des Fahrzeugs habe anderthalb Jahre betragen, wobei die Leitung chinesischen Spezialisten oblag. „Die Kombination aus CEA-Plattform und Partnerschaft mit Xpeng steht für den Ansatz von Volkswagen Anhui, mittelgroße Elektro-Limousinen mit integrierten intelligenten Systemen für den chinesischen Markt zu produzieren“, schreibt CNC.
Quelle: YZ – Bilder / Car News China – Volkswagen ID. Unyx 07 leaked, co-developed with Xpeng, 231 hp and 558 km range
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