Deutschland: E-Autos legen im Juni um 78 Prozent zu
E-Autos verzeichneten im Juni ein Plus von 78,2 Prozent und erreichten damit einen Marktanteil von 28,4 Prozent aller Neuzulassungen.
Normale Reifen am E-Auto: Ein teurer Kompromiss
Drei Viertel der E-Fahrer:innen kennen EV-Reifen, aber kaum jemand fühlt sich beim Kauf gut informiert. Drei Mythen über Reifen erklären, warum das so ist.
Mercedes verlagert massiv Produktion nach Ungarn
Die kleine G-Klasse von Mercedes soll 2027 in Kecskemét vom Band laufen. Das Werk wird damit zum größten europäischen Produktionsstandort des Konzerns.
Peking bremst Preiskampf, doch für Europa wird es nicht leichter
China will den ruinösen Preiskampf auf dem Automarkt eindämmen. Für europäische Hersteller wird es dennoch nicht leichter – im Gegenteil.
E-Auto laden bei Kaufland jetzt für 22 Cent/kWh
Kaufland überschreitet 1111 Ladepunkte und feiert mit einer Sonderaktion: Bis 8. Juli kostet die Kilowattstunde an DC-Schnellladern nur 22 Cent.
Zuschlag für 836 neue Ladepunkte für E-Lkw erteilt
Die Autobahn GmbH hat die Aufträge für das neue E-Lkw-Schnellladenetz vergeben. 836 Ladepunkte entstehen an 124 unbewirtschafteten Rastanlagen.
Renault 4 und 5 bekommen Batterie- und Motor-Upgrade
Renault stattet den R4 und R5 E-Tech mit verbesserten, effizienteren Motoren aus und will LFP-Batterien einsetzen, um die Modelle erschwinglicher zu machen.
BMV mit positiver Bilanz zum Förderaufruf für Wasserstoff-Lkw
Die Förderung werde in einem weiterhin herausfordernden Marktumfeld als wichtiger Impuls für die Branche wahrgenommen.
KI-Auto Xpeng Mona L03 kommt auch nach Europa
Xpeng bringt den Mona L03 nach Europa. Das wohl eher günstige KI-Elektro-SUV tritt unterhalb des etwas längeren Xpeng G6 an.
Schaeffler bekennt sich zu Technologieoffenheit
Schaeffler setzt bei der Mobilität der Zukunft auf Elektromobilität, hält sich aber auch Wasserstoff und Brennstoffzellen offen.
Daimler Truck und Keyou entwickeln Wasserstoff-Verbrenner-Lkw
Gemeinsam mit dem Münchner Unternehmen Keyou wird der Hersteller einen Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsantrieb entwickeln.
Lynk & Co 02 im Test: Der China-Schwede kämpft
Der Lynk & Co 02 setzt auf Geelys SEA-Plattform, liefert 445 km Reichweite und lädt mit bis zu 150 kW – doch die Marke kämpft noch um Sichtbarkeit im Markt.