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Kanada beweist mit zwei neuen Konzeptautos, dass es ohne den Import ausländischer Technologien moderne Elektroautos entwickeln und bauen kann.

In Saudi-Arabien setzt Jaguar mit dem 24. Teamerfolg ein Zeichen. Porsche kontert mit Wehrleins Sieg beim 100. Start und baut den Druck im Titelkampf aus.

1,5 Milliarden Euro für Europas Zellindustrie sind angekündigt. Doch der Battery Booster der EU lässt die Hersteller bislang auf Geld warten.

Stellantis bietet wieder Dieselmodelle in Europa an. Mindestens sieben Baureihen kehren zurück und markieren eine strategische Korrektur.

Das neue Wettbewerbsfahrzeug von Opel im weltweit ersten elektrischen Markenpokal hebt die Serie auf ein neues Niveau.

40 Prozent der Kosten stecken in der Batterie. Fords UEV Plattform setzt deshalb auf Systemeffizienz statt größere Akkus und will Reichweite neu denken.

Der Kia EV3 ein Kompakt-SUV mit 150 kW und großem Akku im Härtetest: Der Stromer zeigt im Winter, wie stark Verbrauch und Reichweite schwanken können.

Cem Özdemir hält am „Verbrenner-Aus“ fest – und macht es im Wahlkampf zur industriepolitischen Standortfrage für Baden-Württemberg.

Das Start-up Donut Lab hat eine Feststoffbatterie mit zahlreichen positiven Eigenschaften angekündigt, die bereits serienreif sein soll. Kann das sein?

1100 Mitarbeitende, knapp eine Milliarde Euro Umsatz: Alpitronic wächst rasant und setzt mit 135.000 Ladepunkten Standards beim Schnellladen.

„Die Gewinner sind die Ölkonzerne, die Verlierer sind die Amerikaner selbst“, so das ICCT über die Entscheidung der USA, Klimavorgaben für Mobilität aufzuheben.

Das Wasserstoff Technologie-Anwenderzentrum (WTAZ) in Niederbayern soll seinen Fokus auf Anwendungen im Schwerlastverkehr und der Urban Air Mobility legen.