Daimler Truck und Partner wollen Wasserstoff-Lkw gemeinsam voranbringen
Daimler Truck, Volvo, Toyota, Bosch und weitere Unternehmen wollen gemeinsam Wasserstoff-Lkw und die nötige Infrastruktur in Europa voranbringen.
Porsche-Vertrieb: Deutschland verliert seinen Sonderstatus
Deutschland wird künftig Teil der Region Europa, die Robert Ader als Regional Lead zusätzlich zu seiner bisherigen Aufgabe übernimmt.
Vilocar: E-Auto-Leasing per Gehaltsumwandlung
Vilocar startet in Deutschland und ermöglicht Beschäftigten Elektroauto-Leasing per Gehaltsumwandlung mit bis zu 60 Prozent Ersparnis gegenüber Privatleasing.
Xiaomi holt deutsche Händler für Europa-Start an Bord
Xiaomi will ab 2027 mit E-Autos in Europa starten. In Deutschland setzt der chinesische Techkonzern dafür auf namhafte Handelspartner.
VW baut Werk Osnabrück zu Rüstungsstandort um
Volkswagen gibt die Autoproduktion in Osnabrück auf und macht den Standort mit Niedersachsen und Aurelius zu einem Zentrum für Verteidigungstechnik.
Audi A2 e-tron: Zweite Chance für einen einstigen Flop
Audi bringt den A2 als Elektroauto zurück und stützt sich dabei technisch auf die Plattform des VW ID.3 Neo, verpackt in einem eigenständigen Design.
VW-Aufsichtsrat: Fallen sogar bis zu 110.000 Stellen weg?
Offiziell sollen 50.000 Jobs entfallen. Ein 23-seitiges Papier addiert weitere 60.000 Stellen aus Marken- und Gemeinkostenzielen bis 2030 hinzu.
2400 km im Xpeng G6: So banal ist E-Auto-Urlaub inzwischen
2400 Kilometer mit dem Xpeng G6 nach Dänemark: So entspannt verlief die Urlaubsfahrt mit Familie, Ladepausen, Verbrauch und Stromkosten.
E-Kleinwagen VW ID. Polo schon vor Verkaufsstart ausverkauft
Der neue ID. Polo ist bei Volkswagen bereits vor dem offiziellen Verkaufsstart ausverkauft, die Wartezeit liegt bei mindestens zehn Monaten.
TUM-Professor widerspricht kontroverser E-Auto-Studie
TUM-Präsident Hofmann sieht in einer E-Auto-Studie eine Fehlsteuerung der EU-Klimapolitik. Der renommierte Fahrzeugtechnik-Professor Lienkamp widerspricht.
5 Gründe, weshalb E-Auto-Fahrer niemals zurück wechseln würden
94 Prozent der E-Auto-Fahrer wollen beim E-Auto bleiben. Eine BDEW-Umfrage zeigt fünf Gründe, warum der Verbrenner kaum noch reizt.
Tesla fährt in Grünheide Sonderschichten
Tesla will die Produktion von Elektroautos in Grünheide deutlich steigern und setzt dafür auf Sonderschichten.











