Xpeng treibt globale Expansion weiter voran
Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng will seinen Auslandsumsatz in diesem Jahr verdoppeln, wobei die Markteinführung in Mexiko unmittelbar bevorsteht.
Scout: Erste Modelle sollen erst ab 2028 ausgeliefert werden
Die VW-Tochter Scout will ihre ersten Autos erst ab 2028 an die Kunden ausliefern, bei denen aktuell die Range-Extender das größere Interesse auf sich ziehen.
Opel Astra Sports Tourer Electric im Fahrbericht
Der Opel Astra Sports Tourer Electric will kein Klassenprimus sein, sondern ein gelassener Begleiter. Erste Fahreindrücke mit dem Elektro-Kombi.
Wie die Hormus-Blockade globale Lieferketten unter Druck setzt
Zwar kommt Europa bei der Blockade der Straße von Hormus global gesehen derzeit sogar noch glimpflicher davon – aber die Zeit läuft.
BMW steckt allein in Bayern 1,7 Mrd. Euro in E-Autos
Nach über 50 Jahren endet die Ära des 3er BMW in München. Künftig läuft dort der vollelektrische i3 vom Band, die Verbrenner ziehen nach Dingolfing.
Lyten plant 1000 Jobs auf Northvolt-Gelände bei Heide
Das US-Unternehmen Lyten will auf dem Northvolt-Gelände bei Heide rund 1000 Jobs schaffen und 2028 die Produktion mit grüner Energie starten.
Stellantis: Elektro-Transporter zu Verbrennerpreisen
Elektro-Transporter verschiedener Marken, wie Peugeot oder Opel, werden bis Ende Juni zum gleichen Verkaufspreis angeboten wie die Dieselpendants.
Rolls-Royce gibt Ziel auf, bis 2030 auf E-Autos umzustellen
Der Luxusautohersteller Rolls-Royce verwirft sein ursprüngliches Ziel, bis 2030 emissionsfrei zu werden, und will weiterhin Modelle mit V12-Antrieb bauen.
Mercedes GLC EQ im Fahrtest: Komfort statt Kompromiss
Der elektrische Mercedes GLC 400 EQ tritt mit 360 kW und 800-Volt-Technik gegen den BMW iX3 an. Ein Fahrbericht zwischen Komfort und Konkurrenz.
MG Tech-Day: Semi-Solid-State-Batterie für Europa noch in ’26
MG stellt beim ersten Tech Day in Frankfurt eine Semi-Solid-State-Batterie vor, die noch 2026 im MG4 EV Urban in Serie nach Europa kommen soll.
Warum Europas Hersteller beim E-Auto bleiben müssen
Stellantis, Honda, GM und Ford verbuchen Milliardenverluste bei Elektroautos. Ein Rückzug wäre laut Experten trotzdem die deutlich schlechtere Option.
Formel E in Madrid: Da Costa gewinnt vor Evans und Wehrlein
Jaguar feiert beim Madrid E-Prix einen Doppelsieg durch da Costa und Evans. Pascal Wehrlein im Porsche komplettiert das Podium und bleibt WM-Spitzenreiter.