BYD baut Batterieproduktion in Brasilien aus
Der chinesische Hersteller investiert hohe Summen in seine Batterieproduktion in Brasilien und treibt die lokale Fertigung weiter voran.
Lithium: KI-Rechenzentren werden neuer Wachstumstreiber
Der Lithiummarkt erholt sich: Die Preise haben sich gegenüber dem Vorjahr verdreifacht, KI-Infrastruktur und Netzspeicher treiben die Nachfrage.
Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik
Geely startet in Deutschland mit dem E5. Im ersten Fahrtest überzeugt der Chinese vor allem mit Raumangebot, Ausstattung und geringem Verbrauch.
Geely: „Wir kommen aus China und stehen dazu“
Chinesische Marke, europäische Erfahrung: Geely Auto will in Deutschland nicht der günstigste Anbieter sein, sondern der verlässlichste – und begründet es.
Hyundai will E-Autos mit Auspuffknallen emotionaler machen
Hyundai will künftige Elektroautos mit künstlichem Auspuffknallen ausstatten. Warum das im Innenraum akzeptabel sein kann, nach außen aber ein Rückschritt wäre.
Slate: 180.000 Reservierungen für 22.000 Euro E-Pick-up
Slate Auto hat den Preis seines modularen E-Pick-ups bekanntgegeben: Ab 22.000 Euro ist der Stromer bestellbar, 180.000 Reservierungen liegen bereits vor.
Humanoide Roboter: BMW weitet Einsatz von KI in der Produktion aus
Nach erfolgreichem Einsatz des humanoiden Roboters Figure 02 im BMW-Werk Spartanburg geht nun der weiterentwickelte Nachfolger an den Start.
Audi Betriebsrat: Ohne Invest in Ingolstadt keine Zukunft
Bei der Betriebsversammlung in Ingolstadt fordert der Betriebsrat klare Investitionen statt reinem Sparen. Rund 5000 Beschäftigte verfolgen die Veranstaltung.
Indien: Chinesische Technologien fassen Fuß
Obwohl die politischen Umstände die Kooperation zwischen indischen und chinesischen Unternehmen erschweren, gibt es einen zunehmenden Austausch.
Subaru: Flexible Produktion soll Wettbewerbsfähigkeit sichern
Der japanische Automobilhersteller Subaru ändert seine Unternehmensstrategie und will künftig mehrere Antriebsarten auf einer Produktionslinie fertigen.
Wie Teal Nordic Hunderttausende Ladepunkte zentral steuert
Jørn Floor Andersen erklärt, wie Teal Nordic ein CPMS-Backend baut, das Hunderttausende Ladepunkte verwaltet und Fehlkonfigurationen selbst erkennt.
Kilowatt Collective: E-Fahrer fordern faire Ladepreise
Warum zahlen E-Auto-Fahrer:innen an derselben Säule völlig unterschiedliche Preise? Sören Ziems, Co-Founder elvah, kennt die Antwort aus eigener Erfahrung.