Hyundai hat in der Türkei mit der Produktion des Ioniq 3 begonnen. Dabei handelt es sich um das erste Elektroauto-Modell, das im Werk Izmit vom Band läuft und außerdem um den ersten elektrischen Pkw eines ausländischen Herstellers aus türkischer Fertigung. Die jährliche Produktionskapazität des Ioniq 3 liegt bei 30.000 Fahrzeugen und der Marktstart ist für Oktober 2026 geplant.
Vorab hat Hyundai 250 Millionen Euro in die Modernisierung des Werks investiert, wobei es in den vergangenen zwei Jahren grundlegend verändert worden sei, so die Pressemitteilung. „Im Rahmen unseres Transformationsprozesses wurden rund 50 Prozent unseres Werks modernisiert“, so Alex Kim, CEO Hyundai Motor Türkiye. In dieser Transformation seien mehr als 1000 Mitarbeiter:innen mit neuen Aufgaben betraut worden. Die Belegschaft habe sich weiterentwickelt, damit ein hohes Qualitätsniveau für die europäische Kundschaft sichergestellt werden könne, so die Pressemitteilung.
Fortan wird in Izmit die neueste Generation elektrifizierter Fahrzeuge produziert, während zugleich auch flexible Antriebsarten beibehalten werden. So sollen ab 2027 auch die Hybridversionen des neuen Bayon und i20 in die türkische Produktion gehen. Das Unternehmen baut außerdem Infrastruktur und Lieferketten rund um das Werk Izmit aus. Dort entsteht, in Zusammenarbeit mit Hyundai Mobis, eine Montageanlage für Batteriesysteme, in der Batterien für Hybridautos montiert werden sollen.
Türkei als Produktionsstandort
Insgesamt möchte der südkoreanische Hersteller Hyundai mit der Produktion seine Präsenz in der Türkei stärken. Hyundai Motor Türkiye wurde 1997 gegründet und das Werk Izmit ist das erste und am längsten bestehende Auslandswerk von Hyundai. In den fast 30 Jahren seither wurden von Hyundai 1,185 Milliarden Euro investiert. Inzwischen hat Hyundai Motor Türkiye rund 2.400 Angestellte im Werk Izmit und in Istanbul, wo der Hauptsitz des Unternehmens ist. An der Zeremonie zum Produktionsbeginn nahmen zahlreiche Vertreter aus Politik und Wirtschaft teil, darunter der türkische Minister für Industrie und Technologie Mehmet Fatih Kacır, der Botschafter der Republik Korea in der Türkei sowie die CEOs von Hyundai Motor Europe und Hyundai Motor Türkiye.
Mehmet Fatih Kacır sagte in seiner Rede zur Eröffnungsfeier, dass die Produktion des Ioniq 3 die Position der Türkei als verlässlicher und zukunftsfähiger Produktionsstandort bestätige: „Als Türkei stehen wir fest an der Seite aller Investoren, die investieren, produzieren, Technologien entwickeln, qualifizierte Arbeitsplätze schaffen und dazu beitragen, unser Land in den globalen Industrie- und Lieferketten weiter nach oben zu führen“, so Kacır.
Die Türkei ist nicht nur Produktionsstandort von Hyundai, sondern auch bei anderen internationalen Herstellern beliebt. So baut beispielsweise die chinesische Marke BYD ein Werk für Elektroautos in der Türkei auf. Dabei ist nicht nur die Produktion für den europäischen Markt von Relevanz, sondern auch die steigende Nachfrage im Land, da Elektromobilität mit Steuervergünstigungen gefördert wird. Der türkische Hersteller Togg baut das Modell T10X als Elektroauto.
Quelle: Hyundai – Pressemitteilung vom 14. August 2026
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