Der französische Autohersteller Renault hat die Preise für sein Elektroauto Mégane E-Tech in Deutschland um 6400 bis 6700 Euro je nach Ausstattungslinie gesenkt. Wie Golem berichtet, waren die neuen Preise zuletzt schon in der Bafa-Liste zu sehen, in Kraft treten sie aber erst jetzt offiziell. Der vollelektrische Mégane ist somit wieder so teuer wie zu seinen bislang günstigsten Zeiten. Die Einstiegsvariante ist nun ab 35.600 Euro zu haben.
Nach wie vor gibt es zum einen eine Version mit einem 96 kW (130 PS) starken Motor, die nun den Namen 130 Urban Range trägt und entweder einen 40 oder 60 kWh fassenden Akku an Bord hat. Die kraftvollere Alternative ist eine Version mit dem größeren Akku und 160 kW Leistung (218 PS). Alle Fahrzeuge sind serienmäßig mit einer 22 kW AC-Ladeleistung ausgestattet, mit dem kleineren Akku sind 85 kW DC-Ladeleistung möglich, mit dem größeren 130 kW – alles wie gehabt.
Die Ausstattungsbezeichnungen Equilibre, Evolution, Techno und Iconic bleiben ebenfalls die alten, eine zusätzliche Kennzeichnung der Ladeleistung entfällt aber zukünftig. Laut Golem dürfte die Preissenkung infolge der Streichung der Umweltprämie erfolgen.
Es war bereits gemutmaßt worden, dass die Preise von Elektroautos in den kommenden Wochen und Monaten als Reaktion auf den Wegfall der Förderung sinken dürften – was wiederum den Verdacht nährt, dass von der Förderung die Hersteller mehr profitiert haben könnten als die Kunden, weil die Preise für Elektroautos künstlich hochgehalten worden seien.
Der günstigste Mégane ist somit nun preiswerter als der günstigste Zoe, bei dem es sich um ein Auslaufmodell handelt. Sowohl beim Zoe als auch beim elektrischen Twingo sind die Preise demnach unverändert. Noch in diesem Jahr will Renault mit dem Renault 5 ein preiswertes Elektroauto mit etwa 25.000 Euro Basispreis auf den Markt bringen. Der Twingo startet derzeit als günstigstes Elektromodell der Franzosen bei 28.000 Euro. Auch den Kangoo gibt es zudem in einer elektrischen Ausführung.
Quelle: Golem – Renault senkt die Preise für den Megane E-Tech massiv
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