Wer auch mal abseits der befestigten Wege unterwegs ist oder in schneereichen Regionen lebt, der kann einem Allradantrieb trotz des damit einhergehenden höheren Verbrauchs einiges abgewinnen. In der Regel sind Allrad-Fahrzeuge ein gutes Stück teurer als einachsig angetriebene Modelle. Wir haben uns in der EV Database einmal angesehen, welche Elektroautos mit Allradantrieb aktuell die günstigsten auf dem deutschen Markt sind (Abrufdatum 6. März 2026):
7. Platz: Škoda Elroq
Den Einstieg in unsere Topliste macht das gefragte kompakte E-SUV der tschechischen VW-Tochter Škoda. Mit 77 kWh großer Batterie ist dieser auch in einer Allradversion erhältlich, die realistische 445 Kilometer Reichweite schafft und ab 46.450 Euro Listenpreis erhältlich ist.
6. Platz: KGM Musso
Noch hierzulande wenig bekannt ist KGM als Nachfolger des südkoreanischen Herstellers Ssangyong. Mit dem Musso EV haben sie ein interessantes Elektro-Pickup im Portfolio, das es auch mit Allradantrieb und knapp 81 kWh großer Batterie gibt. Diese ermöglicht realistische 360 Kilometer Reichweite bei einem Preis ab 45.990 Euro.
5. Platz: Changan Deepal S05
Auch ein Fall mehr für Insider ist das Elektroauto aus China, das es auf Rang 5 schafft. Der S05 4WD Max hat eine 68 kWh große Batterie an Bord, mit der er realistische 365 Kilometer am Stück bewältigt. Die Preise für das zweiachsig angetriebene Elektroauto starten bei 44.990 Euro.
4. Platz: Leapmotor C10
Rang vier geht ebenfalls nach China, denn das mittelgroße E-SUV C10 ist mit der knapp 82 kWh großen Batterie ebenfalls als AWD (All Wheel Drive) erhältlich. Hier sind realistische 380 Kilometer drin, die Preise starten bei 44.950 Euro.
3. Platz: Toyota Urban Cruiser
Auf das Treppchen schafft es das neue Elektroauto der Japaner, die bei den alternativen Antrieben bislang vor allem durch Hybride und mäßig erfolgreiche Wasserstoffautos auf sich aufmerksam gemacht haben. Das kompakte E-SUV des weltweit größten Autoherstellers kommt mit einer knapp 60 kWh großen Batterie aus und schafft realistische 310 Kilometer. Los geht die Preisliste für den Allradler bei 44.280 Euro.
2. Platz: Mini Countryman SE
Dass Mini nicht nur Stadtflitzer kann, beweist der Countryman SE, der als All4 ebenfalls zweiachsig betrieben werden kann. Der gut 65 kWh große Akku ermöglicht realistische 385 Kilometer Reichweite, die Preise beginnen bei 43.320 Euro.
1. Platz: Suzuki e Vitara
Mit Preisen ab 39.490 Euro mit Abstand am günstigsten unter den Elektro-Allradlern ist das erste E-Auto von Suzuki. Der elektrische Vitara ist ein technischer Zwilling des Toyota Urban Cruiser – und teilt mit diesem neben den genannten Daten das Manko der doch recht schwachen Schnellladeleistung. Wer aber sein Allrad-Auto nur selten für weitere Strecken benötigt und zuhause laden kann, dem lockt hier durchaus ein Schnäppchen.
Datenquelle: EV Database (Stand 6. März 2026)
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