Mit der April-Bilanz des Kraftfahrtbundesamts (KBA) ist schon wieder ein Drittel des Auto-Jahres 2026 Geschichte, Zeit für eine Zwischenbilanz. Wir haben uns aus den Statistiken einmal herausgesucht, welche Elektroautos bis einschließlich April in Deutschland am häufigsten neu zugelassen wurden. Daraus ergibt sich folgende Topliste:
7. Platz: VW ID.4 / ID.5
Auf dem absteigenden Ast befindet sich die Nachfrage nach dem E-SUV sowie dessen Coupé-Ausführung von Volkswagen, denn im vergangenen Jahr lag das Modell noch auf Platz drei der beliebtesten E-Autos in Deutschland. In diesem Jahr wurden bislang etwas mehr als 7200 neue ID.4 und ID.5 neu zugelassen, was immerhin für Platz sieben reicht. Und nach einem schwachen Start ins neue Jahr legte der Absatz im März und April wieder etwas zu, womit noch der Konzernbruder Audi A6 e-tron aus dieser Topliste verdrängt wurde.
6. Platz: Mercedes CLA
Neu in diese Rangliste schiebt sich die gelungene Coupé-E-Limousine aus Stuttgart, die bis einschließlich April mehr als 7300 Neuzulassungen verbuchen konnte. Kein Wunder, dass sie so beliebt ist, denn der CLA ist sehr effizient, schaut schnittig aus und ermöglicht auch Langstreckenfahrten ohne nennenswerten Zeitverlust durch nötige Ladepausen.
5. Platz: Škoda Enyaq
Die Zeiten der Platzierungen ganz weit vorne sind für den Enyaq erst einmal vorbei, doch das E-SUV als tschechisches Geschwistermodell zu VW ID.4 und ID.5 (Enyaq Coupé) behauptet auch in den ersten vier Monaten dieses Jahres mit etwas mehr als 10.300 Neuzulassungen den fünften Platz, den es 2025 insgesamt einnahm.
4. Platz: VW ID.7
Ein wenig bergab ging es hingegen für die E-Limousine von Volkswagen, die im vergangenen Jahr vor allem noch aufgrund der großen Beliebtheit als Dienstwagen den ersten Platz aller Modelle eingenommen hatte. Mit knapp 10.500 Neuzulassungen bisher in diesem Jahr ist der ID.7 aber immer noch eines der beliebtesten Elektroautos der Deutschen.
3. Platz: Tesla Model Y

Einige Jahre lang war das Tesla Model Y das meistverkaufte E-Auto in Deutschland und weltweit, doch hierzulande flog es im vergangenen Jahr sogar aus den Top 7. Nach einem ähnlich schwachen Start in dieses Jahr gab es aber ein dickes Zulassungsplus im März und akzeptable Absatzzahlen im April, sodass es mit fast 11.300 neu zugelassenen Model Y bis Ende April wieder für einen Treppchenplatz reicht.
2. Platz: VW ID.3

Seinen zweiten Platz aus dem Vorjahr verteidigt indes das derzeit noch kompakteste E-Auto von Volkswagen. Beinahe 11.700 neue ID.3 sind bis einschließlich April in Deutschland neu zugelassen worden. Kein Wunder, dass man auf den Straßen so viele davon antrifft.
1. Platz: Škoda Elroq

Von Platz vier als noch sehr junges Modell im Vorjahr auf den Spitzenplatz der ersten vier Monate vorgeschoben hat sich indes das kompakte E-SUV von Škoda, womit auch der Abstieg des Enyaq zu erklären und für den Hersteller sicherlich zu verschmerzen ist. 13.740 neue Elroq sind bis einschließlich Ende April bei den Zulassungsbehörden neu registriert worden. Damit könnte es in diesem Jahr die 40.000er-Marke knacken. Zum Vergleich: Der Spitzenreiter ID.7 wurde 2025 insgesamt knapp 35.000 Mal neu zugelassen.
Datenquelle: Kraftfahrtbundesamt









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