Im Fokus der Aufmerksamkeit stehen bei Elektroautos meistens die DC-Ladeleistungen. Doch gerade, wer oft an normalen AC-Ladestationen lädt und dort von Blockiergebühren bedroht wird, der freut sich über 22 kW AC-Ladeleistung. Wir haben bei der EV Database mal herausgesucht, was die derzeit günstigsten Elektroautos auf dem Markt sind, bei denen 22 kW am AC-Lader möglich sind. Berücksichtigt wurden die Einstiegs-Listenpreise, Abrufdatum war der 23. Oktober 2025.
Daraus ergibt sich diese Topliste:
7. Platz: Renault Megane E-Tech
Den Auftakt macht die E-Limousine der Franzosen als EV60 mit 220 PS, die ab 40.990 Euro erhältlich ist. Am Schnelllader sind durchschnittlich (nicht maximal) 87 kW zwischen 10 und 80 Prozent möglich.
6. Platz: Renault Scenic E-Tech
Weiter geht es mit dem SUV-Geschwister des Megane, das mit 170 PS aber bereits ab 40.400 Euro zu haben ist – und ebenfalls mit 22 kW AC-Lademöglichkeit. Schnellladen ist hier im Schnitt mit 75 kW möglich.
5. Platz: Nissan Townstar EV
Der Familien-Van von Nissan lässt sich ebenfalls mit 22 kW am AC-Lader nachladen und in der Kombi-Version ab 39.990 Euro erhältlich. Am Schnelllader muss man mit durchschnittlich nur 50 kW aber geduldig sein.
4. Platz: Smart #1
Ebenfalls nur knapp 40.000 Euro kostet der #1 als Pure+, der ebenfalls mit 22 kW laden kann. Hier liegt der durchschnittliche Schnelllade-Wert sogar bei 100 kW.
3. Platz: Mercedes-Benz EQT
Schon ab 39.623 Euro ist der Mercedes-Van als 200 Standard zu haben, der ebenfalls flott am AC-Lader Strom saugt. Doch mit dem vergleichsweise kleinen 45-kWh-Akku ist mit 50 kW die Ladeleistung im Schnitt am DC-Lader eher niedrig.
2. Platz: Lynk&Co 02
Auf Platz zwei schafft es das zweite Modell der chinesischen Marke. Das kompakte E-SUV ist ab knapp 36.000 Euro erhältlich. Neben 22 kW am AC-Lader sind im Schnitt 90 kW am DC-Lader zu erwarten.
1. Platz: Togg T10X
Den Spitzenplatz holt sich aber ein Newcomer aus der Türkei. Auch die E-Autos von Togg können mit 22 kW an normalen Ladestationen laden, am DC-Lader sind im Schnitt 70 kW mit dem Standard Range drin. Mit Preisen ab etwa 34.300 Euro ist das aber das derzeit günstigste E-Auto mit dieser Eigenschaft auf dem Markt.
Datenquelle: EV Database (Abruf am 23. Oktober 2025)
Genereller Hinweis: Für unsere Toplisten greifen wir immer bestimmte Merkmale von Elektroautos heraus und vergleichen sie miteinander. Es besteht dabei kein Anspruch, die Elektroautos insgesamt miteinander zu messen, auch eine Kaufempfehlung wollen wir damit nicht zum Ausdruck bringen. Wer vor der individuellen Entscheidung für ein Elektroauto steht, dem kann es sicher helfen, durch unsere Toplisten zu stöbern. Doch erst die Summe der Merkmale macht ein Elektroauto aus. Jede einzelne Topliste bietet dabei nur einen eingeschränkten Blick.
