Kia Elektroautos - Page 3

Neuer Kia EV2 überrascht bei Winter-Reichweitentest

Neuer Kia EV2 überrascht bei Winter-Reichweitentest

Michael Neißendorfer  —  

Der Kia EV2 hat bei einem der anspruchsvollsten Tests für Elektroautos bereits vor seinem Marktstart seine hohe Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt.

Neues Einstiegsmodell Kia EV2 soll Wende bringen

Neues Einstiegsmodell Kia EV2 soll Wende bringen

Sebastian Henßler  —  

Nicht die Modelle, sondern fehlende Händler bremsten Kia 2025. Deutschland-Chef Thomas Djuren spricht offen über Vertriebsfehler und mangelnde Flexibilität.

Kia-Austria-Chef: Verbrenner ist in Europa „Auslaufmodell“

Kia-Austria-Chef: Verbrenner ist in Europa „Auslaufmodell“

Laura Horst  —  

Der Geschäftsführer von Kia Austria fordert von der europäischen Politik eine klare Linie. Kia selbst richtet seinen Konzern auf Elektromobilität aus.

Kia EV4 im Test: Der Sparsame mit dem gewagten Hintern

Kia EV4 im Test: Der Sparsame mit dem gewagten Hintern

Daniel Krenzer  —  

Optisch ungewöhnlich, auch auf der Autobahn sehr sparsam und für seine Klasse sehr lang kommt der Kia EV4 daher. Wo liegen seine Stärken und Schwächen?

E-Kleinstwagen Kia EV1 soll auf der Straße optisch auffallen

E-Kleinstwagen Kia EV1 soll auf der Straße optisch auffallen

Daniel Krenzer  —  

Der südkoreanische Automobilhersteller Kia will sein Elektroauto-Sortiment bald nach unten hin erweitern. Der EV1 soll dabei alles andere als ein Langweiler werden.

Erster Kontakt mit Kia PV5 Passenger in Barcelona

Erster Kontakt mit Kia PV5 Passenger in Barcelona

Sebastian Henßler  —  

Der Kia PV5 Passenger zeigt im ersten Test, was ein Elektro-Kleinbus leisten kann. Viel Raum, hoher Komfort und klare Grenzen bei Dynamik und Geräuschkomfort.

So fährt sich der Kia EV5 GT-Line: Komfort vor Dynamik

So fährt sich der Kia EV5 GT-Line: Komfort vor Dynamik

Sebastian Henßler  —  

Zwischen ID.4, Enyaq und Smart #5 positioniert sich der Kia EV5 klar: weniger Sport, mehr Ruhe, starke Rekuperation und ein Innenraum mit Lounge-Charakter.

Warum Kia mit dem EV2 auf Volumen statt Nische setzt

Warum Kia mit dem EV2 auf Volumen statt Nische setzt

Sebastian Henßler  —  

Kia startet den EV2 in Deutschland bewusst mit der Einstiegsvariante. Erst kommt die Short Range, die Long Range folgt später im Jahr.

Drei neue GT-Modelle: Kia baut seine Elektrostrategie aus

Drei neue GT-Modelle: Kia baut seine Elektrostrategie aus

Sebastian Henßler  —  

Kia erweitert seine GT-Reihe deutlich: Mit EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT zielt Sportlichkeit erstmals auf mehrere E-Auto-Segmente und Karosserieformen.

Kia EV2 zielt auf den elektrischen Massenmarkt – alle Fakten

Kia EV2 zielt auf den elektrischen Massenmarkt – alle Fakten

Sebastian Henßler  —  

Der EV2 erweitert das E-Angebot von Kia um ein kompaktes B-SUV mit bis zu 448 Kilometern Reichweite und klarem Fokus auf europäische Alltagsnutzung.

Sportage und Sorento: Kia frischt seine Plug-in-Hybride auf

Sportage und Sorento: Kia frischt seine Plug-in-Hybride auf

Michael Neißendorfer  —  

Die beiden Plug-in-Hybride von Kia haben ein deutliches Leistungsplus erhalten. Davon profitiert auch die Anhängelast.

Kia schenkt sich zum 80. ein visionäres Konzeptfahrzeug

Kia schenkt sich zum 80. ein visionäres Konzeptfahrzeug

Michael Neißendorfer  —  

Beim Jubiläumsevent zum 80. Geburtstag zeigt Kia das Konzeptfahrzeug Vision Meta Turismo, das Ideen für eine neue Ära der Mobilität verkörpert.