Hyundai Elektroautos - Page 4
Hyundai Inster: Solider City-Flitzer mit Einschränkungen
Ein City-SUV als Einstiegsstromer: Der Hyundai Inster Select verspricht E-Mobilität zum fairen Preis. Doch wie viel Auto bekommt man? Unser Test gibt Antworten.
Wiederbelebte Traditionsmarke Vanwall nutzt für E-Autos Hyundai-Technik
Der Vanwall Vandervell wird somit wohl ein enger technischer Verwandter von Hyundai Ioniq 5N und Kia EV6 GT.
Hyundai erweitert sein deutsches Entwicklungszentrum
Während es einige Hersteller mehr denn je nach China oder die USA zieht, verlagert Hyundai einen größeren Teil seiner Entwicklungskapazitäten nach Deutschland.
Hyundai bringt elektrischen SUV Creta nach Indien
Hyundai hat sein neuestes E-Auto in Indien vorgestellt: den SUV Creta mit einer Reichweite von fast 480 Kilometern für unter 20.000 Euro.
Hyundai Ioniq 5N kommt in noch bekloppterer Sonderedition
Das vielleicht derzeit verrückteste Elektroauto auf dem Markt kommt in einer neuen DK-Variante. Und der „Drift-König“ höchstpersönlich hat dabei mitgemischt.
Hyundai und Nvidia entwickeln KI-Lösungen für die Mobilität der Zukunft
Die Hyundai Motor Group treibt KI-gestützte Innovationen mit dem Ziel voran, künstliche Intelligenz in ihren zentralen Mobilitätslösungen einzusetzen.
Festkörper-Akkus: Pilotproduktion von Hyundais „Traumbatterien“ beginnt
Mehr Sicherheit, mehr Leistung, mehr Reichweite: Die neuen Batterien sollen dabei helfen, dass an der Elektromobilität kein Weg mehr vorbeiführt.
Hyundais RN24 im Test: Elektro-Rakete mit Rallye-DNA
Mad-Max-Look, Rallye-Chassis und Drift-Modus: Der Hyundai RN24 zeigt, wie Fahrspaß und Elektro-Power perfekt harmonieren können.
Hyundai Inster ab 23.900 Euro bestellbar: Daten und Fakten
Kunden des neuen Hyundai Inster können zwischen zwei Batterievarianten wählen. Die größte kommt bis zu 370 Kilometer weit.
Hyundai Inster: „So ein Paket bietet kein anderer Hersteller“
Hyundais Deutschlandchef Ulrich Mechau geht davon aus, dass der Elektro-Kleinwagen Inster ein Renner wird. Und erklärt auch, warum.
21 Wasserstoff-Lkw von Hyundai nehmen in USA ihre Arbeit auf
Hyundai setzt neben der batterieelektrischen Mobilität vor allem bei schweren Nutzfahrzeugen auf Wasserstoff – und feiert dabei einen Meilenstein.
Hyundai Inster ab 21.100 Euro. Aber nicht in Deutschland
Norwegische Preise zeigen, was der Hyundai Inster kann: Ab 21.100 Euro, 42-kWh-Akku und 300 km Reichweite. Deutsche Preise starten bei 24.000 Euro.