Elektroauto laden - Page 37

Analyse: Kosten für Wallbox-Installation schwanken enorm

Analyse: Kosten für Wallbox-Installation schwanken enorm

Michael Neißendorfer  —  

The Charging Project hat 73 Angebote für Wallboxen in Tiefgaragen von 29 Unternehmen untersucht. Wer vorab genau hinschaut, kann viel Geld sparen.

Ladesäulen: Kein öffentlicher Preisvergleich geplant

Ladesäulen: Kein öffentlicher Preisvergleich geplant

Sebastian Henßler  —  

Kartellamtschef Mundt warnt: Hohe Strompreise treffen E-Auto-Fahrer. Der Markt bleibt unübersichtlich, öffentliche Vergleiche aber umstritten.

mme_electric über das Reisen mit E-Auto und Wohnwagen

mme_electric über das Reisen mit E-Auto und Wohnwagen

Sebastian Henßler  —  

Langstrecke mit E-Auto und Wohnwagen: mme_electric erzählt, wie sie der Kia EV6 und der Knaus Yaseo 340PX über den Brenner bis zum Gardasee gebracht haben.

Der deutsche Strommix war 2024 so sauber wie nie

Der deutsche Strommix war 2024 so sauber wie nie

Michael Neißendorfer  —  

Die öffentliche Nettostromerzeugung in Deutschland hat 2024 einen Rekordanteil erneuerbarer Energien von 62,8 Prozent erreicht.

Xiaomi EV schließt Partnerschaft mit Nio, Xpeng und Li Auto

Xiaomi EV schließt Partnerschaft mit Nio, Xpeng und Li Auto

Laura Horst  —  

Der chinesische Elektroautohersteller Xiaomi EV schließt sich dem Ladenetzwerk von Nio, Xpeng und Li Auto an. Weitere Partnerschaften sollen folgen.

VCD kritisiert Diskriminierung von Elektro-Kleinfahrzeugen an Ladesäulen

VCD kritisiert Diskriminierung von Elektro-Kleinfahrzeugen an Ladesäulen

Michael Neißendorfer  —  

Der VCD kritisiert die Beschilderung an Ladesäulen. Denn elektrische Fahrzeuge der Klasse L6e, bestimmte E-Roller und leichte E-Mobile, sind ausgeschlossen.

Ladesäulen: Aral fordert einheitliche und digitale Genehmigungsverfahren

Ladesäulen: Aral fordert einheitliche und digitale Genehmigungsverfahren

Daniel Krenzer  —  

Mit weniger Bürokratie und mehr Digitalisierung ginge der Ausbau der Ladeinfrastruktur deutlich schneller voran, heißt es in einem Papier von Aral.

Diese 7 großen E-Autos laden in der Pinkelpause am meisten Kilometer nach

Diese 7 großen E-Autos laden in der Pinkelpause am meisten Kilometer nach

Daniel Krenzer  —  

Der P3 Charging Index stellt Verbrauch und Ladetempo in Relation. Diese E-Autos der Oberklasse schnitten dabei dieses Jahr besonders gut ab.

Zahl der Schnellladepunkte steigt in einem Jahr um 39 Prozent

Zahl der Schnellladepunkte steigt in einem Jahr um 39 Prozent

Daniel Krenzer  —  

Die Bundesnetzagentur hat seinen jährlichen Bericht über die öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Deutschland veröffentlicht. Sie wächst deutlich.

Ionity-CEO: Wir brauchen „Konsistenz und Vorhersehbarkeit“

Ionity-CEO: Wir brauchen „Konsistenz und Vorhersehbarkeit“

Michael Neißendorfer  —  

Ionity baut europaweit ein Schnellladenetz für Elektroautos auf. CEO Jeroen van Tilburg erklärt, wie gut das Joint-Venture dabei vorankommt – und wo es hängt.

Diese 7 mittelgroßen E-Autos laden in der Pinkelpause am meisten Kilometer nach

Diese 7 mittelgroßen E-Autos laden in der Pinkelpause am meisten Kilometer nach

Daniel Krenzer  —  

Der P3 Charging Index stellt Verbrauch und Ladetempo in Relation. Diese E-Autos der Mittelklasse schnitten dabei dieses Jahr besonders gut ab.

„Acht Prozent Einsparungen im Vergleich zu einem Diesel-Fuhrpark“

„Acht Prozent Einsparungen im Vergleich zu einem Diesel-Fuhrpark“

Michael Neißendorfer  —  

Mit E-Autos und anderen Elektrofahrzeugen in der Flotte können Unternehmen ihre Bilanz trotz anfänglich höherer Kosten langfristig verbessern.