BYD Elektroautos - Page 3
Neuer BYD Atto 3 Evo kommt mit 800-Volt-Technik
BYD bringt den Atto 3 Evo mit größerem Akku, 800-Volt-Technik und 220 kW Ladeleistung. Das Kompakt-SUV setzt neue Maßstäbe beim Schnellladen.
BYD Dolphin Surf bis Ende März ab 12.990 Euro erhältlich
Das kleine E-Auto von BYD ist aktuell besonders günstig, doch auch auf andere Modelle gibt es hohe Rabatte.
BYD: „Wir wollen an die Spitze der globalen Automobilindustrie“
„Nur“ die weltweit führende Marke für Elektroautos zu sein, reicht BYD noch lange nicht. Der Konzern hat noch großes vor, so Vizepräsidentin Stella Li.
„BYD Speed“ statt Stillstand: Angriff auf den deutschen Markt
Vom Aufbau der Marke bis zur Produktion in Ungarn: BYD Deutschlandchef Lars Bialkowski ordnet Wachstum, Herausforderungen und Ambitionen im Markt ein.
BYD startet Testproduktion in ungarischem E-Auto-Werk
Der chinesische Autobauer BYD startet die Testfertigung in seinem ungarischen Pkw-Werk, während die Serienproduktion im zweiten Quartal anlaufen soll.
BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?
Chinesische Autohersteller wie MG und BYD bauen ihre Präsenz in Deutschland langsam aus und erhöhen den Wettbewerbsdruck im Markt für Elektroautos.
BYD schnappt sich Teslas E-Auto-Krone
Es hat sich schon länger angedeutet, nun ist es offiziell: BYD aus China hat Branchenprimus Tesla als weltweit größten Elektroauto-Hersteller überholt.
BYD Atto 2 PHEV: Kompakt-SUV mit klarer Hybrid-Strategie
BYD bringt den Atto 2 als Plug-in-Hybrid nach Europa. Bis zu 1000 km Reichweite sollen ihn für Diesel-Fahrer interessant machen. Wir sind ihn gefahren.
BYD feiert 15 Millionen produzierte E-Fahrzeuge
Dieser jüngste Erfolg rundet für BYD ein weiteres Jahr des Wachstums ab. Und es dürfte weiter aufwärts gehen.
BYD: Neue Atto 2-Version kommt 120 Kilometer weiter
BYD hat den Atto 2 Comfort vorgestellt, das neue Topmodell der Baureihe, mit größerer Batterie und somit höherer Reichweite.
BYD will Händlernetz in Europa bis Ende 2026 verdoppeln
Der Ausbau des Händlernetzes ist Teil einer aggressiven Offensive in Europa, die auch Produktionswerke für E-Autos und Plug-in-Hybride sowie Batterien umfasst.
BYD baut das größte Autowerk der Welt in Zhengzhou
Wir haben die Fertigung in Zhengzhou hautnah erlebt: BYD denkt groß, baut effizient und will mit neuen Werken auch in Europa endgültig zur Nummer eins werden.









