Vergleichstest: Drei Chinesen jagen den VW ID.3
Die Konkurrenz aus China wird immer größer. Kann sich der neue VW ID.3 gegen MG4, BYD Atto 3 und Ora...
Die Konkurrenz aus China wird immer größer. Kann sich der neue VW ID.3 gegen MG4, BYD Atto 3 und Ora...
Die großen chinesischen OEMs haben ihre Auslieferungen für Mai bekannt gegeben. Ein Großteil der Hersteller blickt auf teils massives Absatzwachstum.
Dass BYD in China inzwischen mehr Autos verkauft, sieht man bei VW offenbar gelassen. Eine Rabattschlacht will man nicht mitkämpfen.
Das britische Fachmagazin Auto Express hat den BYD Atto 3 und den Kia Niro EV gegeneinander antreten lassen - ein...
Der chinesische E-Auto-Hersteller BYD will seine internationale Präsenz weiter ausbauen. Neben einer neuen Fabrik in Vietnam will BYD in Ecuador...
In Grünheide wird nun auch eine Basis-Version des Tesla Model Y gefertigt - samt strukturellem Akku des Konkurrenten BYD.
Chinas Automobilhersteller konnten im April ein Elektroauto-Absatzwachstum verzeichnen. Lediglich bei Nio schaut es nicht ganz so rosig aus.
Mit BYD ist seit Beginn des Jahres eine weitere China-Marke in Österreich am Start. Wohin "die Reise" gehen soll, erklärt...
BYD Chile SpA bekommt den Status eines qualifizierten Lithiumproduzenten verliehen. Bis 2030 sei die Verarbeitung von Lithium in Chile für...
Der BYD Song L wurde auf der Auto China in Shanghai als Tesla Model Y-Konkurrent enthüllt. Preislich steigt der Stromer...
Im ersten Quartal konnte BYD 264.647 E-Fahrzeuge verkaufen. Dies entspricht einer Absatzsteigerung von 87 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Mercedes EQG soll Konkurrenz aus China bekommen. BYD will unter der Marke F-Brand einen G-Klasse-Konkurrenten an den Start bringen....
BYD will sich künftig verstärkt auf Elektro-Nutzfahrzeuge ausrichten. Um dem schwachen Pkw-Markt entgegenzutreten und den Umsatz zu steigern.
BYD ist in Deutschland angekommen. Wie schlagen sich Atto 3 und Tang auf einer ersten Testfahrt in und um Köln?
BYD plant, eine neue Batterie-Fabrik in China zu errichten. Produziert werden soll in diesem Werk die Blade-Batterie, der wohl sicherste...
Der chinesische Automobilhersteller BYD plant bekanntermaßen die Expansion nach Europa. Fertigen wolle man die Stromer auch hier in eigenen Werken.
Im vergangenen Jahr sind weltweit 55 Prozent mehr E-Fahrzeuge verkauft worden als noch 2021. Bei den Vollelektrischen betrug der Zuwachs...
Kommende Woche sollen Führungskräfte von Ford nach China reisen, um mit BYD den potenziellen Verkauf zu besprechen.
BYD hat mit seiner Premiummarke Yangwang in Shenzen nunmehr die beiden Luxusmodelle U8 und U9 vorgestellt. Eine Luxus-Geländewagen und ein...
Tesla steht derzeit am weltweiten Elektroautomarkt noch an vorderster Front. Ob es auf Dauer so bleibt ist fraglich. Wir haben...
Ab 15.700 Euro rollt der E-Kleinwagen BYD Dolphin in China auf die Straße. Auch nach Deutschland wird er seinen Weg...
„Einige saßen erst einmal mit offenen Mündern da“: BYD hat seine aggressiven Ziele für Deutschland verkündet.
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Der chinesische BYD-Konzern, der eine Vielzahl verschiedener Elektrofahrzeuge herstellt, hat mit seinen Elektrobussen einen kleinen Meilenstein erreicht und mittlerweile mehr als 70.000 E-Busse weltweit ausgeliefert. Für das kommende Jahr plane man den Absatz von über 1,2 Millionen E-Fahrzeugen. Hierbei bewege man sich bei 600.000 reinen Elektrofahrzeuge und 500.000 bis 600.000 Plug-in-Hybride welche man verkaufen wolle, was einem Marktanteil von etwa 25 Prozent in China entspricht.
Die „e-platform 3.0“ setzt auf die sogenannten Blade-Batterien von BYD und soll Reichweiten von mehr als 1000 Kilometern ermöglichen. Allerdings dürfte sich dieser Wert noch auf NEFZ beziehen. Deren Akkus könnten künftig auch bei Teslas Stromer zum Einsatz kommen.
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