Denza bringt D9 DM-i nach Europa

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Maria Glaser
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Denza bringt ein neues Modell, den D9 DM-i, auf den europäischen Markt. Das Fahrzeug im Multi-Purpose-Vehicle-Segment (MPV) als Plug-in-Hybrid kann auch in Deutschland ab sofort vorbestellt werden für 80.000 bis 90.000 Euro. Die rein elektrische Reichweite liegt bei 210 Kilometern, was zu einer Gesamtreichweite von bis zu 950 Kilometern beiträgt. Der D9 DM-i verfügt über bis zu sieben Sitzplätze und weiteren Stauraum für Gepäck. Damit zielt Denza sowohl auf Familien ab als auch auf vielreisende Business-Kundschaft als Zielgruppen.

Denza wurde bereits 2010 in Zusammenarbeit mit Daimler gegründet und ist inzwischen als Premiummarke im vollständigen Besitz des chinesischen Unternehmens BYD. Denza spezialisiert sich nach eigenen Angaben auf Design, hohe Qualität und Technologie. Auch beim Denza D9 DM-i kommt Luxus nicht zu kurz: Eine 16-Punkt-Massagefunktion, ein Audiosystem in Theaterqualität sowie Zero-Gravity-Sitze sind nur einige der Ausstattungsmerkmale, die in der Pressemitteilung des Herstellers hervorgehoben werden.

Executive Vice President von BYD, Stella Li, bezeichnete das Modell als eine wertvolle Ergänzung des Modellportfolios im Zuge der Expansion nach Europa. „Wir sind überzeugt, dass die hochmodernen vernetzten Technologien, der große Komfort im Innenraum und die enorme Reichweite des DM‑i‑Antriebsstrangs den D9 zu einem wahrhaft souveränen Begleiter machen“, findet Stella Li.

Premium-Ausstattung des Denza D9 DM-i

Wer viel fährt, der sitzt viel. Genau da setzt die Ausstattung des D9 DM-i an, indem sie die Sitze so bequem wie möglich zu gestalten versucht. Zero-Gravity-Sitze sind von der Raumfahrt inspiriert und sollen die Wirbelsäule entlasten. Sie werden auch von anderen Herstellern genutzt, wie beispielsweise Xpeng. Der D9 DM-i verfügt außerdem über Sitzheizung, Sitzbelüftung, Massagefunktion sowie eine achtfache elektrische Verstellung. Das Modell sei, so die Pressemitteilung, darauf ausgelegt, dass Passagiere auf Nachtfahrten entspannt und bequem schlafen können.

Die verschiedenen Sitzkonfigurationen für teilweise oder volle Besetzung können individuell angepasst werden. Selbst bei der maximalen Anzahl von Passagieren im Komfortmodus und damit der Konfiguration für minimalen Gepäckraum beträgt der Stauraum noch 430 Liter. Andernfalls könne das Ladevolumen für Transporte oder Campingausflüge auf über 2300 Liter maximiert werden, so die Pressemitteilung.

Elektrische Schiebetüren auf beiden Seiten ermöglichen einen leichten Ein- und Ausstieg. Sie können, wie auch die Heckklappe, mit einer Fußsteuerung geöffnet oder geschlossen werden. Im Denza D9 DM-i befindet sich ein großes Panorama-Glasdach mit einer Fläche von 1,1 Quadratmetern, das zugleich mit elektrischer Sonnenblende versehen ist. Im Winter kann das Lenkrad beheizt werden.

Handys werden mit vier integrierten 50‑Watt‑Ladepads oder an einem der sechs USB-Anschlüsse geladen. Das Infotainment verfügt über Sechs-Zonen-Sprachsteuerung. Damit können Sprachbefehle von allen Mitfahrenden gegeben werden durch die sechs individuell ansteuerbaren Audiozonen im gesamten Innenraum. Das Soundsystem des französischen Unternehmens Devialet verfügt über 16 Lautsprecher.

Vorne befindet sich ein 15,6-Zoll-Touchscreen sowie ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument auf der Fahrerseite und ein Touchscreen in gleicher Größe für Beifahrer:innen. Weitere Bildschirme gibt es für die Passagiere. Software-Updates können drahtlos Over-the-Air erfolgen.

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Klapptische befinden sich an den Rückenlehnen der Vordersitze, wodurch die zweite Reihe als Essbereich oder Arbeitsplatz genutzt werden kann. Zwischen den Vordersitzen wurde außerdem ein 7-Liter-Kühlschrank verbaut, der Lebensmittel auf Temperaturen zwischen -6 und 6 Grad Celsius kühlen oder auch auf Temperaturen zwischen 35 und 50 Grad Celsius erwärmen kann.

Der Denza D9 DM-i, der optisch vor allem durch den markanten, gerahmten Kühlergrill auffällt, ist in fünf verschiedenen Lackierungen verfügbar. Laut Pressemitteilung gibt es außerdem die Wahl bei der Innenausstattung zwischen Schwarz, Dunkelbraun und Beige sowie einer Kombination aus Dunkelbraun und warmem Mandelbraun.

Ladeoptimierung, Batterien und Federung

Im Denza D9 DM-i wird der elektrische Antrieb von einer 58,5-Kilowattstunden-Batterie unterstützt. Dabei handelt es sich um die Blade-Batterie des Herstellers BYD aus China. Diese kann in nur fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent sowie innerhalb von neun Minuten von 10 auf 97 Prozent laden. Durch die Flash-Charging-Technologie wird das Laden optimiert, auch bei Kälte. Die Reichweite von Elektroautos wird bei kalten Temperaturen in der Regel stark reduziert und die Batteriekapazität insbesondere beim Schnellladen nimmt stark ab. Die Batterie des Denza D9 DM-i könne jedoch selbst bei extremer Kälte in nur zwölf Minuten von 20 auf 97 Prozent aufgeladen werden, so der Hersteller.

Der Verbrenner-Antrieb des Plug-in-Hybrids nutzt einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit einer Leistung von 88 kW (120 PS), der vorrangig Energie für die Batterie und die beiden Elektromotoren generiert. Die E-Motoren befinden sind an der Vorderachse mit 170 kW (231 PS) und an der Hinterachse mit 45 kW (61 PS). Dadurch ist Allradantrieb des 5,25 Meter langen Fahrzeugs möglich. Im EV-Modus fährt der Denza D9 DM-i wie ein Elektroauto mit Batteriestrom und Rekuperation, bis zu 210 Kilometer weit. Der Hybridmodus kann manuell oder automatisch aktiviert werden.

Um ein angenehmes Fahrerlebnis zu ermöglichen, ist das Fahrwerk ist mit einer MacPherson-Federung vorn ausgestattet sowie einer Mehrlenkerachse hinten. Die intelligente Dämpfung kann unebene Straßen in Echtzeit ausgleichen, indem die Dämpfung je nach Szenario weicher oder straffer eingestellt wird.

Der D9 DM-i kommt in Europa mit zwei Ausstattungsvarianten auf den Markt: Elegance und Ultimate. Die Blade-Batterie und der Benzinmotor sowie die Reichweitenangaben bleiben dabei gleich. Zur Grundausstattung gehören die elektrische Betätigung von Schiebetüren und Heckklappe, der 15,6-Zoll-Bildschirm, das 10,25-Zoll-Kombiinstrument, die Sechs-Zonen-Sprachsteuerung sowie das Flash-Charging-System.

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In der Ultimate-Version wird dies laut Pressemitteilung durch einige Merkmale ergänzt, wie die dynamische Welcome-Home-Beleuchtung, Fußgestensteuerung der Türen, Echtholzverkleidungen, Nappalederpolsterung, die Zero-Gravity-Sitze in der zweiten Reihe, Heizung und Belüftung auf allen drei Sitzreihen, eine Rückfahrkamera sowie weitere Bildschirme.

In den kommenden Wochen soll das Modell in Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und Großbritannien verkauft werden. Später in diesem Jahr sind über 20 weitere Märkte geplant. Die Interaktion mit dem Händler wird über eine App vereinfacht. Außerdem bietet Denza eine kostenlose Abholung und Rückgabe des Fahrzeugs für routinemäßige Wartungsarbeiten an.

Quelle: Denza – Pressemitteilung vom 9. April 2026

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Maria Glaser

Maria Glaser

Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

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