Audi Elektroautos - Page 5
Audi-Absatz war 2024 weltweit 12 Prozent im Minus
Audi lieferte im Jahr 2024 weltweit rund 1,7 Millionen Autos aus. Besonders schmerzhaft fiel das Abschneiden ausgerechnet in Deutschland aus.
Ex-Audi-Sport-Chef: Chinas Tempo setzt Maßstäbe
Ex-Audi-Manager Grams warnt vor zu starkem Fokus auf Elektromobilität. Breitere Technologien sind für ihn der Schlüssel zur Zukunft.
VW: Standortdaten von Hunderttausenden E-Autos einsehbar
Sie parken mit ihrem E-Auto von VW regelmäßig vorm Bordell? Das könnten Erpresser offenbar sehr einfach online abgegriffen haben…
Neues Audi-Werk in China startet E-Auto-Produktion
Die Audi FAW NEV Company nimmt die Produktion von Elektroauto-Modellen exklusiv für den chinesischen Markt auf.
Audi beendet Produktion in Brüssel im Februar
Audi schließt das Werk in Brüssel Ende Februar 2025. Rund 3000 Beschäftigte sind betroffen, die Verhandlungen über einen Sozialplan blieben erfolglos.
Bouquot wird neuer Technik-Vorstand bei Audi
Audi baut seine Führungsriege weiter um. Software-Chef Bouquot übernimmt nun auch die Technische Entwicklung.
Audi-Chef: „Wir müssen ein weltoffenes Land bleiben“
In einem Interview erklärt Audi-Chef Döllner, wie der Hersteller wieder erfolgreicher werden will, und wie die Politik dabei helfen kann.
Audi S6 Avant e-tron: Die Ringe leuchten wieder
Der S6 Avant e-tron war überfällig. Schließlich gehört ein flotter Kombi zum Audi-Portfolio wie eine Quattro-Variante. Wie schlägt sich der Power-Stromer?
Audi Q8 e-tron auf dem Abstellgleis
Brüssel verliert Audi: Der Q8 e-tron enttäuscht, die Produktion endet. Hohe Kosten und schwache Nachfrage lassen keine Perspektiven zu.
Niemand will das Audi-Werk in Brüssel übernehmen
Weder Nio noch ein Nutzfahrzeughersteller wollten das Werk am Ende tatsächlich übernehmen. Nun verlieren wohl 3000 Menschen ihren Job.
Lohnt sich der Aufpreis? Fahrbericht Audi SQ6 vs. Q6 e-tron
Fahrbericht Audi SQ6 und Q6 e-tron: Power, Effizienz und Alltagstauglichkeit im Vergleich – lohnt sich der Zuschlag für mehr Leistung?
Audi-Krise: Jobgarantie ohne absolute Sicherheit
Audi steht vor großen Einschnitten: 4500 Stellen im indirekten Bereich könnten wegfallen. Neue Modelle sollen die Krise abmildern.