Stellantis Elektroautos - Page 10
Autosalon Paris: Stellantis zeigt mehrere neue E-Autos
Stellantis präsentiert auf dem Pariser Automobilsalon 2024 mehrere Premieren, im Fokus: erschwingliche Elektromobilität.
Leapmotor preist E-Auto-Kleinwagen in Deutschland bei 18.900 Euro ein
Der T03, ein kompaktes E-Auto im A-Segment, kommt Ende September in den Handel. Zu einem günstigen Preis und mit 265 km Reichweite.
Stellantis kontert Kritik an strengen EU-CO2-Vorgaben
Die CO₂-Vorgaben 2025 spalten die Automobilbranche. Stellantis-CEO Tavares sieht sich gut vorbereitet, während Renault und VW mehr Flexibilität fordern.
Peugeot wirft zwei Reichweiten-Könige auf den Markt
Dank neuem großen und zudem in Frankreich gefertigtem Akku ermöglichen gleich zwei E-SUV der Marke deutlich weitere Strecken ohne Nachladen.
Warum Opel den neuen Grandland als nachhaltig bezeichnet
In puncto Nachhaltigkeit soll der neue Opel Grandland früheren Modellen überlegen sein. Und das nicht nur wegen seines Elektroantriebs.
Stellantis investiert knapp 370 Millionen Euro in US-Werke
Stellantis investiert Hunderte Millionen Euro in mehrere Werke in den USA. Der größte Teil ist für zwei Elektro-Pick-ups gedacht.
Citroën kündigt neues Elektro-Flaggschiff mit hoher Reichweite an
Mit der neuen STLA Medium-Plattform von Stellantis dürfte der neue Citroën C5 erstmals auch als reines Elektroauto auf den Markt kommen.
Opel stellt neuen Wasserstoff-Transporter Movano Hydrogen vor
„Effizient, zeitsparend, ohne Kompromisse“ – so preist Opel seinen neuen Wasserstoff-Transporter Opel Movano Hydrogen an, der demnächst vorgestellt wird.
Opel-Chef Huettl über Zukunft, Elektroautos und E-Fuels
Florian Huettl über die Zukunft von Opel: „Noch 2024 wird jeder Opel rein elektrisch zu kaufen sein.“ Ein starkes Signal in einem hart umkämpften Markt.
Stellantis verschiebt Milliarden-Investition in Illinois
Milliardenprojekt verzögert: Stellantis setzt geplante Investitionen in Illinois aus. Die UAW fordert Einhaltung der Tarifverträge und droht mit Konsequenzen.
Stellantis unter Druck: Italiens Regierung will klare Zusage
Stellantis muss entscheiden: Baut der Konzern die geplante Batteriefabrik in Italien, oder verliert er die dafür vorgesehenen öffentlichen Mittel?
Darum plant Stellantis mit Leapmotor
Stellantis führt Leapmotor in Europa ein, mit hohem Risiko der Kannibalisierung eigener Marken. Doch die Fusion verfolgt eine knallharte Strategie.