Stellantis Elektroautos - Page 10

Citroen e-Berlingo im Test: Familienkutsche ohne Fernweh

Citroen e-Berlingo im Test: Familienkutsche ohne Fernweh

Daniel Krenzer  —  

Mit Kindern an Bord ist samt Gepäck fast jedes Auto schnell voll. Wir haben uns mit dem e-Berlingo einen Familienvan angesehen, der ordentlich was schluckt.

Fiat stoppt Produktion des 500 Elektro erneut

Fiat stoppt Produktion des 500 Elektro erneut

Sebastian Henßler  —  

Die sinkende Nachfrage nach E-Autos trifft Stellantis hart. Das Werk Mirafiori in Turin pausiert die Produktion ab Dezember für über einen Monat.

Tavares verlässt Stellantis: Interimsteam übernimmt Leitung

Tavares verlässt Stellantis: Interimsteam übernimmt Leitung

Sebastian Henßler  —  

Stellantis vor schnellem Führungswechsel: CEO Carlos Tavares tritt überraschend am Sonntagabend zurück, ein Interimskomitee übernimmt bis 2025.

Neuer Fiat E-Ducato läuft nun vom Band

Neuer Fiat E-Ducato läuft nun vom Band

Michael Neißendorfer  —  

Das Stellantis-Werk im italienischen Atessa hat die Produktion des neuen Fiat E-Ducato gestartet, der nun eine 110 kWh große Batterie verbaut hat.

Stellantis: Keine Werksschließungen in Italien geplant

Stellantis: Keine Werksschließungen in Italien geplant

Sebastian Henßler  —  

Stellantis will in Italien keine Werke schließen oder große Entlassungen vornehmen, doch die Herausforderungen der Autoindustrie bleiben groß.

Stellantis will 2025 seinen E-Auto-Anteil verdreifachen

Stellantis will 2025 seinen E-Auto-Anteil verdreifachen

Daniel Krenzer  —  

Jeder fünfte verkaufte Neuwagen soll im kommenden Jahr ein E-Auto sein. Damit das gelingt, dürften wohl auch die Preise fallen.

Erste E-Autos von Leapmotor in Deutschland ausgeliefert

Erste E-Autos von Leapmotor in Deutschland ausgeliefert

Daniel Krenzer  —  

Die ersten E-Autos von Leapmotor haben ihren Weg zu den deutschen Kunden gefunden. Das Team für den Vertrieb hierzulande wird indes immer größer.

Peugeot setzt auf futuristisches Design statt Retro-Trends

Peugeot setzt auf futuristisches Design statt Retro-Trends

Sebastian Henßler  —  

Peugeot setzt auf futuristisches Design und meidet Retro-Trends, während Marktbegleiter auf nostalgische Neuauflagen setzen. Der Chefdesigner erklärt warum.

Neue Plattform STLA Frame für große E-SUVs von Stellantis

Neue Plattform STLA Frame für große E-SUVs von Stellantis

Sebastian Henßler  —  

Die STLA Frame-Plattform von Stellantis ermöglicht E-Autos mit 800 km Reichweite, Allradantrieb und flexiblem Federungssystem für Komfort und Stabilität.

Jeep Avenger im Test: Die blinkende Beat-Box

Jeep Avenger im Test: Die blinkende Beat-Box

Daniel Krenzer  —  

Der Jeep Avenger ist kaum mehr als vier Meter lang und fühlt sich in der Stadt deutlich wohler als im Gelände. Was kann das kleine Elektroauto?

Leapmotor erwägt B10-Produktion in Deutschland und Slowakei

Leapmotor erwägt B10-Produktion in Deutschland und Slowakei

Sebastian Henßler  —  

Stellantis und Leapmotor überdenken die Produktion des Elektroautos B10 in Polen – neue Fertigungsorte wie Deutschland und Slowakei sind im Gespräch.

Peugeot fordert mehr politische Anreize für Elektroautos

Peugeot fordert mehr politische Anreize für Elektroautos

Sebastian Henßler  —  

Peugeot-Chefin Linda Jackson sieht die Politik in der Pflicht, die Ladeinfrastruktur auszubauen, um den Elektroauto-Markt voranzubringen.