Drohen Strom-Einschränkungen für E-Auto-Fahrer?
Die Zahl der Stromfresser wächst kontinuierlich. Die Bundesregierung soll ein Gesetz planen, das die Stromrationierung ab 2024 vorsieht.
E-Fuels, der Saft des Lebens für die FDP?
Ohne E-Fuels, ohne uns – so lautet aktuell offenbar das Motto bei der FDP. Woher kommt diese Liebe zu synthetischen Kraftstoffen?
Verbrenner-Aus ab 2035: Streit um E-Fuels tobt weiter
Dass die Zulassung neuer Vebrenner 2035 enden soll, galt in der EU als ausgemacht. Nun stellt sich der deutsche Verkehrsminister quer.
Regierung macht den Weg frei für E-Fuels
E-Fuels dürfen nun in Deutschland an Tankstellen verkauft werden. Und die FDP unterstreicht die Forderungen an die EU, sie über 2035 hinaus zu erlauben.
CSU wettert: „Kubanische Verhältnisse“ auf deutschen Straßen?
Sieht es auf deutschen Straßen bald aus wie auf Kuba? Die bayerische Regierung befürchtet dies offenbar – wegen des Verbrenner-Verbotes.
E-Autos als Speicher rücken in der Schweiz näher
Die Energiekommission des Nationalrates möchte das Netzentgelt für Batterien von E-Autos abschaffen. Das würde bidirektionales Laden attraktiver machen.
Energie- & Verkehrsexperte: „Wir erleben Beginn des Wasserstoffzeitalters“
Zur Klimaneutralität im Verkehrssektor führen mehrere Wege. Auch die Brennstoffzelle hat ihre Berechtigung und Perspektive, so der Experte der NOW GmbH.
Bayreuther Wissenschaftler wollen Akkus langlebiger machen
Oft reiche es laut einer Forschergruppe aus, bei schwächelnden Batterien einzelne Zellen auszutauschen anstatt sie gleich komplett zu recyceln.
Indien im Energiewandel – Elektroautos kommen
2022 verzeichnete Indien 300.000 E-Auto-Zulassungen. Die Zahl steigt zwar weiterhin an. Am Gesamtmarkt gemessen erscheinen sie dennoch gering.
Mexiko verstaatlicht Lithium-Abbau
Mexiko macht ernst und verstaatlicht die Förderung des für die Elektromobilität so wichtigen Rohstoffs Lithium.
Habeck eröffnet Plattform Klimaneutrales Stromsystem
Im Rahmen der Plattform soll diskutiert werden, wie der Strommarkt fit gemacht werden kann für das Stromsystem der Zukunft.
Warum Deutschland zum Standortnachteil wird
Der Standort Europa und speziell Deutschland wird immer unattraktiver für die Autohersteller. Grund hierfür steigende Energie- und Lohnkosten.