Politik - Page 24

Elektrobusse machen bereits gut zehn Prozent der insgesamt rund 35.000 Fahrzeuge umfassenden deutschen Stadtbusflotte aus.

Lokale Preise könnten die Auslastung der deutschen Stromnetze optimieren und Verbraucher durch geringere Strompreise entlasten.

Trump verschärft den Kurs gegen Kanada: 25-Prozent-Zoll auf Autos gilt bereits – nun droht eine Erhöhung. Ein Jahrzehnte altes Bündnis gerät ins Wanken.

Die Anreize in Deutschland, Unternehmen zu E-Autos zu lenken, gehören zu den schwächsten in Europa. Dafür werden Verbrenner-SUV umso mehr gefördert.

Der Herstellerverband ACEA und Eurelectric fordern die Politik dazu auf, europäische Stromnetze auf schwere elektrische Nutzfahrzeuge vorzubereiten.

Ein drohender Handelskrieg, immer stärkere Konkurrenz aus China, die Transformation zur E-Mobilität: Europas Autozulieferern stehen harte Jahre bevor.

Der US-Präsident ist „zu 100 Prozent“ überzeugt, dass die USA und Europa sich bei Zöllen einig werden. Ein weiteres taktisches Manöver von Trump.

Die EU und China diskutieren als Reaktion auf die erratische Zollpolitik der USA über eine bessere Zusammenarbeit, etwa bei Zöllen auf E-Autos.

Als „umwelt- und klimaschädliche“ Subvention sollte das Dieselprivileg abgeschafft werden. Dem Staat würde das 7 Milliarden Euro bringen – pro Jahr.

Wegen drastischer US-Zölle steht Teslas Zeitplan für Cybercab und Semi auf der Kippe – zentrale Bauteile aus China bleiben vorerst aus.

Das Hin und Her geht in die nächste Runde: US-Präsident Trump soll eine Aufweichung der Autozölle planen.

Sechs Dinge laufen in China in Sachen Elektromobilität besser, stellt Ralf Brandstätter fest. Was können wir daraus lernen?