Präsidentschaftskandidat Bloomberg plant bis 2035 nur noch E-Autos zuzulassen
Michael Bloomberg gibt zu verstehen, dass man Elektrofahrzeuge auch für Familien mit niedrigem Einkommen zugänglich machen möchte.
Was der Kampf gegen die Klimakrise kosten wird
Was kostet die Rettung des Planeten? Laut den Ökonomen der Allianz mind. 2,25 Billionen Euro. Allein in den kommenden zehn Jahren.
E-Autos als Streifenwagen für Bayerns Polizei keine Option mehr!
Bayern verabschiedet sich von Elektroautos im Dienste der Polizei. Zu wenig Reichweite, kaum Platz – weder für Ausrüstung noch Festgenommene.
VDA-Vorstand fordert Elektroautos „in großen Stückzahlen und zu vernünftigen Preisen“
VDA-Vorstand Wolf erwartet für den Autostandort Deutschland und die Elektromobilität mehr Engagement von Wirtschaft, Politik und Bürgern.
EU braucht bis 2030 15-mal mehr öffentliche Ladepunkte, um klimaneutral zu werden
Um die EU bis 2050 klimaneutral zu machen, werden bis 2030 rund drei Millionen öffentliche Ladestationen für dann gut 44 Millionen Elektroautos benötigt.
E-Mobilität und Umstieg auf Bus und Bahn können laut VCD neue Jobs schaffen
Einige Mobilitätsbranchen suchen händeringend Personal: Nicht nur Busfahrer und Zugführer, auch Elektroniker, Ingenieure und IT-Spezialisten fehlen.
Warten auf den Umweltbonus: Höhere Kaufprämie für E-Autos verzögert sich deutlich
Von mehreren Wochen bis Monaten ist die Rede, wenn es um die Einführung des erhöhten Umweltbonus geht. Die Ursache der Verzögerung liegt in Berlin.
Eigentümer und Mieter in Mehrparteienhäusern sollen Anspruch auf Lademöglichkeit bekommen
Eine aktueller Gesetzesentwurf sieht vor, dass Eigentümer und Mieter in Mehrparteienhäusern Anspruch auf Lademöglichkeit bekommen sollen. Auf eigene Kosten.
China plant keine „signifikanten“ Kürzungen bei E-Auto-Förderung in 2020
China will entgegen anderslautenden Vermutungen die Subventionen für New Energy Vehicles in diesem Jahr nicht wesentlich kürzen.
Bundesverkehrminister Scheuer: Müssen Vorurteile entkräften, was Reichweite & Alltagstauglichkeit betrifft
Bundesverkehrminister Andreas Scheuer gibt zu verstehen, dass man Vorurteile entkräften müsse, welche Reichweite & Alltagstauglichkeit bei E-Autos betreffen
Ein Blick auf die Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen im Dezember 2019
Alternative Antriebe haben den Absatz am Automobil-Markt beeinflusst. E-Autos konnten 2019 ein Wachstum von über 75 Prozent verzeichnen.
VDB sieht „keine Konkurrenz zwischen Elektroantrieben und Biokraftstoffen“
Eine Konkurrenz zwischen E-Mobilität und Biokraftstoffen sei nicht gegeben. Letztere benötige man allerdings, um die Klimaschutzziele zu erreichen.