Politik - Page 109

Start auf Astypalea mit E-Autos und grünem Strom zum Auftakt. Entwicklung der Transformation soll wissenschaftlich begleitet werden

Veronika Grimm fordert, die deutsche Industrie müsse – schon wegen der Jobs – bei allen nachhaltigen Antriebstechnologien am Ball bleiben

Nur mit beidem – Strom und Kraftstoffen aus nachhaltigen Quellen – könnten die gemeinsamen Klimaziele in Europa erreicht werden

„Ein Riesenschritt in Richtung klimafreundliche Mobilität“: Deutschland fördert 62 H2-Projekte aus Industrie und Mobilität mit gut 8 Milliarden Euro.

Mehr als 525.444 Anträge auf Förderung einer privaten Ladestation wurden bereits genehmigt. Der Fördertopf lädt sich rasant.

Automobilindustrie kritisiert bei der Umsetzung der EU-Richtlinien eine Mindestquote für Wasserstoff und erneuerbare Kraftstoffe

Kraftstoffpreise allein seien für die Wahl der Antriebsart nicht ausschlaggebend. Zudem sei der Verbrauch in der Stadt höher als auf dem Land

Mit 1000 zusätzlichen Schnellladehubs soll deutschlandweit ein engmaschiges Schnellladeinfrastruktur-Netz entstehen.

Der Bundesverband eMobilität pocht auf massive Änderungen bei Gesetzen, Verordnungen und Regularien zu Gunsten der E-Mobilität.

Mit einigen Änderungen soll das Schnellladegesetz wirksamer für den Durchbruch der Elektromobilität werden.

Prof. Dr. Peter Hoberg hat die Verbrauchskontrolle für Plug-In-Hybride betrachtet und zeigt auf, warum diese nicht so grün sind, wie man denkt.

Laut einer Studie stoßen Dienstwagen und gewerblich zugelassene Fahrzeuge 76 Prozent der CO2-Emissionen von Neuwagen aus