Umweltbonus: Auf Niveau vom Februar 2021
1.089.663 Anträge für reine E-Autos, 804.667 für Plug-in-Hybride und 437 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge gingen bis Februar 2023 beim zuständigen Amt ein.
EU will Mehrheit der kritischen Rohstoffe aus Europa beziehen
Die EU-Kommission legt mit dem Critical Raw Material Act einen Meilenstein zur Reduktion von Abhängigkeiten von kritischen Rohmaterialien vor.
EU soll E-Fuel-Ausnahme anvisieren
Bietet die EU Deutschland einen Vorschlag für eine Ausnahmeregelung an, um E-Fuels auch nach 2035 noch zu erlauben?
Wallbox-Förderung: Fast 300.000 Antragsteller gehen leer aus
Ein Drittel der Wallboxen, für die im KfW-Förderprogramm 440 ein Antrag gestellt wurde, sind nicht vom Bund bezuschusst worden. Was sind die Gründe?
E-Fuels: Kritik an Volker Wissing aus Frankreich
„Ein Fehler für die Umwelt“: Frankreichs Wirtschaftsminister kritisiert Deutschlands Verkehrsminister Volker Wissing in Sachen E-Fuels scharf.
Wie EU und USA die Abwanderung von Batteriefertigern bremsen wollen
EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen vereinbart Verhandlungen zu einem Abkommen mit den USA über die Lieferung von batteriekritischen Mineralien.
EU-Fuel-Veto von Wissing „höchst bedenklich“
Bei Politikern schwankt die Bandbreite der Reaktionen auf Wissings Blockadehaltung zwischen Unverständnis und Entsetzen.
Neue E-Auto-Förderung für Firmen, Vereine und Kommunen
Gefördert werden die Anschaffung von E-Autos sowie der zugehörigen Ladeinfrastruktur.
Deutsche Post DHL: Kommt bald das CO2-Label für Pakete?
Die Deutsche Post möchte den CO2-Ausstoß jedes versendeten Pakets sichtbar machen – mit einem CO2-Label. Das soll für mehr Umweltbewusstsein sorgen.
VDA zum Stromnetz-Ausbau: „Elektroautos sind Teil der Lösung“
„Elektroautos sind keine Belastung für das Stromnetz, sondern Teil der Lösung“, sagt VDA-Präsidentin Müller mit Blick auf Vehicle-to-Grid.
15 Millionen E-Autos bis 2030 erfordert 5000 Zulassungen pro Tag
5000 E-Autos pro Tag müssten für das 15-Millionen-Ziel der Regierung zugelassen werden. Aktuell sind wir weit davon entfernt.
Experte fordert mit Blick auf V2G mehr AC-Lader
Damit E-Autos dem Stromnetz helfen können, dürfen nicht nur neue Schnelllader gebaut werden. Darauf weist Experte Dennis Schulmeyer hin.