Politik - Page 108

Verbrenner-Verbot ab 2035: Wie Hersteller und Klimaschützer reagieren

Verbrenner-Verbot ab 2035: Wie Hersteller und Klimaschützer reagieren

Michael Neißendorfer  —  

In der EU sollen ab 2035 keine neuen Verbrenner mehr verkauft werden dürfen. Stattdessen sollen die Hersteller auf Elektroautos umschwenken.

Kunden halten sich wegen Unklarheit beim Umweltbonus bei E-Autos zurück

Kunden halten sich wegen Unklarheit beim Umweltbonus bei E-Autos zurück

Michael Neißendorfer  —  

Die Unklarheit bei der Förderung von E-Fahrzeugen über den 31.12.2022 hinaus verunsichert potenzielle Kunden, so eine Umfrage des ZDK.

EU-Parlament: Verbrenner Verbot ab 2035 – dann nur noch E-Autos?

EU-Parlament: Verbrenner Verbot ab 2035 – dann nur noch E-Autos?

Sebastian Henßler  —  

Ab 2035 sollen keine neuen Verbrenner mehr auf die Straße kommen, wenn es nach dem EU-Parlament geht. Deutschland hat bereits zugestimmt.

„Einzigartige Chance, weltweites Beispiel für Klimaschutz und Wirtschaftswachstum zu werden“

„Einzigartige Chance, weltweites Beispiel für Klimaschutz und Wirtschaftswachstum zu werden“

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Fit for 55 Paket hat die EU eine der größten Herausforderungen für die Industrie auf den Weg gebracht, die es je gegeben hat.

Wie der Straßenverkehr bis 2050 klimaneutral werden kann

Wie der Straßenverkehr bis 2050 klimaneutral werden kann

Michael Neißendorfer  —  

Wenn spätestens 2038 der letzte Verbrenner verkauft wird, kann der Straßenverkehrssektor bis 2050 das Ziel von Netto-Null-Emissionen erreichen.

VDA begrüßt „klares Bekenntnis zur Stärkung der Elektromobilität“ im Bundeshaushalt

VDA begrüßt „klares Bekenntnis zur Stärkung der Elektromobilität“ im Bundeshaushalt

Michael Neißendorfer  —  

Der Bundeshaushalt 2022 stellt mit gut 6,5 Milliarden Euro für die E-Mobilität die Weichen für einen klimaneutralen Verkehr in Deutschland.

Aus für Wallbox-Förderung in Deutschland fix, Österreich fördert weiter

Aus für Wallbox-Förderung in Deutschland fix, Österreich fördert weiter

Iris Martinz  —  

Die kFw Wallbox-Förderung ist in Deutschland endgültig Geschichte, Geld gibt es nur mehr für öffentlich zugängliche Ladepunkte.

Tesla Giga Berlin soll erweitert werden – Logistik im Fokus

Tesla Giga Berlin soll erweitert werden – Logistik im Fokus

Sebastian Henßler  —  

Tesla plant die Erweiterung seiner Giga Berlin in Grünheide um 100 Hektar. Genutzt werden soll die Fläche für Logistik.

G7-Minister:innen informieren sich bei VW über Wandel zur E-Mobilität

G7-Minister:innen informieren sich bei VW über Wandel zur E-Mobilität

Michael Neißendorfer  —  

Im Mittelpunkt des Austauschs stand die Rolle von Volkswagen beim Wandel zum nachhaltigen und softwarebasierten Tech-Konzern.

Bund startet weiteren Förderaufruf für Wasserstoff- und Elektrobusse

Bund startet weiteren Förderaufruf für Wasserstoff- und Elektrobusse

Michael Neißendorfer  —  

Bei Bussen mit batterieelektrischen und Wasserstoff-Antrieben gewährt der Bund eine Förderquote von bis zu 80 Prozent auf die Investitionsmehrausgaben.

Umweltbonus: Bundestag stellt sich fast geschlossen gegen Veränderung

Umweltbonus: Bundestag stellt sich fast geschlossen gegen Veränderung

Sebastian Henßler  —  

Der Forderung, dass das Datum der Fahrzeugbestellung, nicht das Datum der Fahrzeugzulassung zu Grunde gelegt wird für den Umweltbonus, wurde abgelehnt.

Erste Bilanz der THG-Quote: Rund ein Drittel der E-Autos erfasst

Erste Bilanz der THG-Quote: Rund ein Drittel der E-Autos erfasst

Dirk  —  

Bei der Treibhausgasminderungs-Quote (THG) für private E-Autohalter bestehen noch viele Unsicherheiten. Wir klären auf und zeigen mögliche Fallstricke.