Elektroauto Podcast - Page 2

17,5 Millionen E-Bikes zeigen: Mikromobilität ist größer als viele denken und längst ein zentraler Hebel der Mobilitätswende in Deutschland.

Vom Fisker Karma bis zu XYTE: Gianfranco Pizzuto spricht über 19 Jahre Elektromobilität, Krisen, Neustart – und warum sich E-Autos rechnen.

Mancher Kunde weiß mehr über E-Autos als der Verkäufer. Da wundert es nicht, dass fehlende Qualifizierung im Handel die E-Mobilität bis heute ausbremst.

Elektromobilität verändert mehr als den Antrieb. Warum Unternehmen Schritt für Schritt vorgehen sollten, um echten Mehrwert zu schaffen.

Elektromobilität im Flottenbereich: Warum Total Cost of Ownership allein nicht reicht und Infrastruktur, Service und Strategie entscheiden.

Tim Bittorf verkauft seit über zehn Jahren Transporter für Mercedes-Benz und erklärt, warum die Technik längst reicht, aber andere Hürden bleiben.

Matthias Speicher erklärt, warum das beste Ladeerlebnis unsichtbar bleibt und kleine Friktionen Vertrauen im Lademarkt zerstören.

Wo lädt ein Elektro-Lkw zuverlässig im Fernverkehr. eTrucker bewertet Europas Schnellladestationen und schafft Transparenz für Flotten.

Lithium gilt als Engpass der Energiewende. Das eigentliche Problem liegt aber woanders: Warum Europa ohne Zellfertigung strategisch ins Leere läuft.

Wie Jeep in Deutschland 2026 den Elektro-Anteil auf bis zu 25 Prozent steigern und zugleich 0,5 Prozent Marktanteil erreichen will.

Module tauschen statt Batterie ersetzen: Daniel Herzig spricht über Sicherheit, Ersatzteile und warum Reparieren oft technisch sinnvoller ist als Neukauf.

Batteriespeicher gelten als Schlüssel der Energiewende, doch Regulierung bremst. Stabl-CEO Nam Truong erklärt, warum die Technik weiter ist als der Markt.