Toyota startet E-Auto-Offensive in Europa

Toyota startet E-Auto-Offensive in Europa
Copyright:

Toyota (Symbolbild)

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Toyota hat auf einen Schlag die Einführung gleich mehrerer neuer Elektroautos in Europa angekündigt: Der Kompakt-SUV Urban Cruiser, der Crossover C-HR+ und ein elektrisches Minicar für die Stadt, der FT-Me. Auch die Premium-Tochtermarke Lexus erweitert mit dem RZ ihr rein elektrisches Angebot. Außerdem erhält der Mittelklasse-SUV bZ4X ein Upgrade.

Der Toyota Urban Cruiser wurde aus dem Urban SUV Concept entwickelt, das 2023 vorgestellt wurde. Es will in seiner Klasse mit einem kraftvollen Design hervorstechen, das ihm eine starke Straßenpräsenz verleihen soll. Bei kompakten Außenabmessungen soll der Urban Cruiser einen großzügigen Innenraum aufweisen, typisch für Elektroautos. Kunden haben die Wahl zwischen zwei Batteriepack-Optionen (49 und 61 kWh), die beide die günstigere Lithium-Eisen-Phosphat-Technologie (LFP) verwenden, sowie zwischen Front- oder Allradantrieb.

Der brandneue Toyota C-HR+ wurde aus dem Compact SUV-Konzept entwickelt, das 2022 vorgestellt wurde. Es ist ein neuer, vollelektrischer SUV im C-Segment, und tritt damit in einer der wichtigsten Fahrzeugklassen an. Die Elektroversion des Toyota C-HR, der seit seiner Einführung im Jahr 2016 mehr als eine Million Mal verkauftwurde, soll an dessen Erfolg anknüpfen.

Der C-HR+ teilt sich den elektrischen Antriebsstrang mit dem Update des bZ4X, einschließlich der Option von zwei verschiedenen Batteriekapazitäten (58 und 77 kWh Bruttokapazität) und Elektromotoren mit einer Leistung zwischen 123 kW (167 PS) und 252 kW (343 PS). In Stil und der dynamischen Leistung unterscheiden sich die beiden Fahrzeuge jedoch, der C-HR+ ist deutlich schnittiger und sportlicher.

Der bZ4X war 2022 das erste batterieelektrische Modell von Toyota, das auf der Grundlage der neuen New Global Architecture-Philosophie der Japaner entwickelt wurde, konnte aber weder Fachpresse noch Käufer wirklich überzeugen. Das Upgrade soll das Modell nun attraktiver machen. Definitiv attraktiv ist die Garantie, die Toyota auf seine Antriebsbatterien gibt: Bis zu 10 Jahre bzw. bis zu einer Million Kilometern sind führend in der Branche.

Mit dem RZ hat auch die Premium-Tochtermarke Lexus ein neues Elektroauto vorgestellt, das die Toyota-Modelle in Sachen Leistung und Ausstattung deutlich übertrifft. Am gänzlich anderen Ende der Fahrzeugpalette werden auch Fans der Mikromobilität fündig: Der FT-Me ist ein weniger als 2,5 Meter langer E-Flitzer, der in jede noch so kleine Parklücke passen dürfte.

Details zu den einzelnen Modellen werden im Laufe des Tages in ausführlichen Einzel-Artikeln vorgestellt.

Quelle: Toyota – Pressemitteilung vom 12.03.2025

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Toyota Elektroautos

Toyota startet Bestellungen für bZ4X Touring ab 49.990 Euro

Toyota startet Bestellungen für bZ4X Touring ab 49.990 Euro

Sebastian Henßler  —  

Toyota öffnet die Bestellbücher für den bZ4X Touring. Das neue Elektroauto bietet mehr Platz, bis zu 669 Liter Kofferraum und startet ab 49.990 Euro.

Toyota-Partner Idemitsu baut Anlage für Festelektrolyte

Toyota-Partner Idemitsu baut Anlage für Festelektrolyte

Maria Glaser  —  

Der Energiekonzern Idemitsu Kosan hat in Zusammenarbeit mit Toyota den Bau einer Pilotanlage zur Herstellung von Elektrolyten für Feststoffbatterien begonnen.

Toyota Elektro-Hilux feiert Europapremiere in Brüssel

Toyota Elektro-Hilux feiert Europapremiere in Brüssel

Michael Neißendorfer  —  

Die Einführung des ersten batterieelektrischen Hilux schafft ein neues Angebot: eine Version des „unverwüstlichen“ Pick-ups ohne lokale Emissionen.

Warum der Toyota Urban Cruiser mehr Urban als Cruiser ist

Warum der Toyota Urban Cruiser mehr Urban als Cruiser ist

Wolfgang Plank  —  

Der Urban Cruiser von Toyota bietet drei Akku-Optionen, bis zu 426 km Reichweite und viel Flexibilität im Innenraum mit verschiebbarer Rückbank.

Zwei Toyota-Luxus-Sportwagen für 2027 – einer rein elektrisch

Zwei Toyota-Luxus-Sportwagen für 2027 – einer rein elektrisch

Patrick Solberg  —  

Toyota plant für 2027 ein starkes Doppel: Der neue GR GT mit V8-Hybridpower und der elektrische Lexus LFA setzen ein klares Zeichen im Luxus-Sportsegment.

Toyota: Antriebsvielfalt als strategische Notwendigkeit

Toyota: Antriebsvielfalt als strategische Notwendigkeit

Laura Horst  —  

Toyota setzt auf dem Weg zur Dekarbonisierung auf mehrere Antriebsformen. Bis 2030 will der Hersteller weltweit 15 neue E-Auto-Modelle in die Märkte bringen.

Toyota bereitet intelligente E-Auto-Ladelösungen für Europa vor

Toyota bereitet intelligente E-Auto-Ladelösungen für Europa vor

Michael Neißendorfer  —  

Toyota beschleunigt seine Elektrifizierungsstrategie mit der Einführung eines Ladeökosystems für E-Autos in Europa, darunter auch V2G.