Seit einigen Tagen kann die staatliche Prämie für neue E-Autos, die bis zu 6000 Euro beträgt, online beantragt werden. Damit werden Kauf, Leasing oder Finanzierungen von reinen Elektroautos staatlich gefördert, wenn die vorgegebenen Voraussetzungen erfüllt werden. Dazu gehört, dass das geförderte Elektroauto nach dem 01. Januar 2026 neu zugelassen wurde oder wird. Die Mindesthaltedauer beträgt dann 36 Monate. Die Förderhöhe richtet sich nach dem zu versteuernden Jahreseinkommen sowie der Anzahl der Kinder. Auch Plug-in-Hybride oder Elektroautos mit Range Extender können mit maximal 4500 Euro gefördert werden.
Nun gab Peugeot bekannt, dass das Unternehmen zusätzlich eigene Herstellerboni gewährt, wodurch sich insgesamt Nachlässe von bis zu 12.500 Euro ergeben, abhängig vom gewählten Modell sowie den individuellen Fördervoraussetzungen. „Die neue Förderregelung ist ein starkes Signal für die Elektromobilität und erleichtert vielen Menschen den Einstieg in eine nachhaltige Form der Mobilität“, so Vincent Ricoux, Geschäftsführer von Peugeot. „Unser Ziel ist klar: Elektromobilität soll einfach, attraktiv und für alle erreichbar sein. Umso besser, dass unsere Modelle bereits kurzfristig verfügbar sind und der Umstieg sofort gelingen kann.“
Preisnachlass bei Neuwagen
Stellantis, der Mutterkonzern der französischen Marke Peugeot, gibt in der Pressemitteilung an, welche Nachlässe von Herstellerseiten gegeben werden. Am stärksten profitieren dabei Kund:innen des Modells Peugeot E-2008, das bis zu 6500 Euro günstiger verkauft wird. Der Neupreis beginnt regulär bei über 40.000 Euro. Der elektrische Stadt-SUV kommt in der Version GT Exclusive auf eine kombinierte, elektrische Reichweite von 400 Kilometern.
Das Modell Peugeot E-208 , dessen Neupreise regulär bei knapp 36.700 Euro beginnen, profitiert von einem Preisnachlass bis zu 5500 Euro. Das B-Segment Kompaktauto in der Ausführung Allure erreicht eine kombinierte Reichweite von über 430 Kilometern.
Mit bis zu 5000 Euro Herstellerrabatt werden die Modelle E-3008 und E-5008 verkauft. Der Elektro-Crossover E-3008, dessen Neupreise exklusive Prämie bei knapp 49.000 Euro beginnen, kommt in der GT Exclusive-Version auf 520 elektrische Kilometer, während der SUV E-5008 mit regulärem Neupreis ab über 51.000 Euro als GT Exclusive mit Dual-Elektromotor und Allradantrieb bei fast 470 Kilometern landet.
Damit ist, die staatliche Förderung inbegriffen, ein maximaler Preisnachlass von 12.500 Euro beim E-2008, von 11.500 Euro für den E-208 sowie 11.000 Euro für den E-3008 und E-5008 möglich. Alle weiteren vollelektrischen Pkw-Modelle von Peugeot bekommen vom Hersteller einen Preisnachlass von mindestens 2000 Euro, sodass diese insgesamt bis zu 8000 Euro günstiger werden.
Leasing wird ebenfalls günstiger
Inklusive der Händlerprämien und bei einer staatlichen Förderung von 5000 Euro gibt Peugeot folgende Leasingraten an: Wenn der Peugeot E-2008 Style mit 405 Kilometern Reichweite geleast wird, liegt die monatliche Rate bei 139 Euro. Der E-208 Style mit 363 Kilometern kommt auf 119 Euro monatlich, während der E-3008 Allure mit 524 Kilometern bei 229 Euro liegt. Zusätzlich fällt eine Leasingsonderzahlung von 5000 Euro an. Die Laufzeit beträgt 36 Monate bei maximal 10.000 Kilometern jährlich.
Alle vollelektrischen Modelle von Peugeot werden mit dem Care-Programm geschützt. Dieses deckt den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang sowie die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten für bis zu 8 Jahre oder 160.000 Kilometer ab, je nachdem, was zuerst eintritt. Außerdem dabei ist der Free2Move Charge Pass, der Zugang zu nahezu einer Million Ladestationen in ganz Europa ermöglicht.
Neben Peugeot bieten aktuell auch andere Marken Herstellerrabatte an, die die staatliche Förderung ergänzen. So gibt Nissan aktuell einen zusätzlichen Nachlass von 5000 Euro auf das Modell Leaf, was somit bis zu 11.000 Euro günstiger wird.
Quelle: Stellantis – Pressemitteilung vom 22. Mai 2026
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