Wer sich für einen Peugeot E-3008 oder E-5008 entscheidet, bekommt zum Modelljahr 2027 mehr Ausstattung ab Werk. Der Automobilhersteller ordnet seine Ausstattungslinien neu und ergänzt sie um zusätzliche Serieninhalte aus den Bereichen Komfort, Sicherheit und Technologie. Die bisherigen Varianten Allure und GT gehen dabei in den neuen Versionen Allure Plus und GT Plus auf. Darunter rückt mit Style eine neue Einstiegsversion ins Programm.
Spürbar wird die Neuordnung auch bei den vernetzten Diensten. Das im Lieferumfang enthaltene Connect-Plus-Abonnement läuft künftig vier Jahre statt bisher sechs Monate, und zwar unabhängig von der gewählten Ausstattung. Voraussetzung ist ein Navigationssystem, das serienmäßig an Bord ist oder als Option bestellt wurde. Gelten soll die Verlängerung für alle Peugeot-Modelle ab Produktionszeitraum 1. November beziehungsweise 1. Dezember 2026.
Trotz der erweiterten Serienausstattung bleiben die Preissteigerungen nach Angaben des Herstellers moderat. Peugeot verspricht sich davon einen höheren Kundennutzen und ein gestärktes Preis-Leistungs-Verhältnis. Konkrete Preise nennt die Mitteilung nicht. Neben den Elektroversionen profitieren auch die Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Varianten der beiden Baureihen von der neuen Struktur.
Ein Blick auf die Antriebe zeigt, wie die elektrischen Modelle künftig gestaffelt sind. Die Basis bildet der Elektromotor 210 mit 157 kW, der im E-3008 laut Hersteller zwischen 16,9 und 17,7 kWh je 100 Kilometer verbraucht. Für den E-5008 nennt Peugeot 17,7 bis 18,6 kWh. Erst ab Allure Plus stehen die Long-Range-Variante mit 170 kW sowie der Dual-Elektromotor 325 AWD mit 239 kW und Allradantrieb zur Wahl.
Für die Long-Range-Version gibt Peugeot im E-3008 einen Verbrauch von 17,2 bis 18,4 kWh an, im E-5008 sind es 18,1 bis 19,5 kWh. Der Allradler mit zwei Motoren benötigt 17,4 bis 18,2 kWh beziehungsweise 18,3 bis 19,2 kWh. Zusätzlich gilt für vollelektrische Pkw das Programm Peugeot Care mit einem Schutz von bis zu acht Jahren oder 160.000 Kilometern, je nachdem, was nach Lieferung zuerst eintritt.
Was die neue Einstiegsversion Style mitbringt
Style soll die wesentlichen Komfort- und Sicherheitsmerkmale mit einem attraktiven Preis verbinden, so die Darstellung des Herstellers. Dazu zählen Eco-LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht im Drei-Krallen-Design und passende Full-LED-Heckleuchten. Ebenfalls an Bord sind das System Peugeot i-Connect, ein schlüsselloses Startsystem und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Die Außenspiegel lassen sich manuell anklappen, verstellen und beheizen, hinten unterstützt eine akustische und visuelle Einparkhilfe.
Allure Plus ersetzt die bisherige Allure-Linie und legt eine Reihe weiterer Funktionen obendrauf. Hier gehören i-Connect Advanced samt vier Jahren kostenfreiem Connect Plus sowie ein 21 Zoll großes HD-Curved-Panoramadisplay (53,3 Zentimeter) im i-Cockpit zum Umfang. Hinzu kommen eine Rückfahrkamera mit 180-Grad-Umgebungsansicht, kabelloses Laden für Smartphones und Parksensoren vorne wie hinten. Automatische Geschwindigkeitsregelung (ACC), Fernlichtassistent und ein Reifenpannenset runden das Paket ab. Beim E-5008 ist auf dieser Stufe zusätzlich eine Dachreling enthalten.
Wer GT Plus wählt, erhält außerdem das Drive-Assist-Paket. Es umfasst einen Spurpositionierungsassistenten, einen halbautomatischen Spurwechselassistenten, einen Totwinkelassistenten sowie den Rear Cross Traffic Alert. Optisch setzt das Black-Diamond-Dach in Perla Nera einen Akzent, innen sitzt ein kompaktes, beheiztes Multifunktionslenkrad mit GT-Schriftzug.
Oberhalb davon bleibt GT Exclusive im Angebot, während die Variante Allure Business entfällt. Das Drive-Assist-Plus-Paket ergänzt dort eine 360-Grad-Umgebungsansicht für die Kamera, eine antizipierte Geschwindigkeitserkennung sowie Außenspiegel mit Bordsteinautomatik und Memory-Funktion. Zum Komfort-Paket gehören unter anderem Alcantara-Polster mit grünen Ziernähten und ergonomische Sitze mit AGR-Gütesiegel der Aktion Gesunder Rücken. Fahrer- und Beifahrersitz verfügen über elektrisch anpassbare Seitenkissen und eine Massagefunktion, in der zweiten Reihe gibt es eine dreistufige Sitzheizung.
Mehr Freiheit durch Einzeloptionen statt starrer Pakete
Parallel dazu reduziert Peugeot die Zahl der Ausstattungspakete und erweitert das Angebot an Einzeloptionen. Kund:innen sollen ihr Auto dadurch genauer an persönliche Anforderungen anpassen können. Als Beispiel nennt der Hersteller die sensorgesteuerte Heckklappe, die für 3008 und 5008 in der Linie Allure Plus separat bestellbar ist. Umgesetzt wird die neue Modellstrategie ab sofort. Beim Peugeot 208 und beim 2008 sind die Bestellbücher seit Anfang der Woche geöffnet.
Quelle: Peugeot – Pressemitteilung
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