Volvo EX50: Neuer Elektro-Crossover ab 2027
Volvo bringt mit dem EX50 einen neuen kompakten Elektro-Crossover, der ab Herbst 2027 den EX40 in den USA ablöst.
Batterieabhängigkeit kostet Europa bis 150 Milliarden Euro
Eine neue Deloitte-Studie zeigt, dass Europas Automobilindustrie bis 2030 bis zu 150 Milliarden Euro an Wertschöpfung verlieren könnte.
Lucid plant Milliarden-Sparkurs nach hohen Verlusten
Lucid leitet nach hohen Verlustzahlen einen umfassenden Sparkurs ein und will mit einem Programm von 1,2 Milliarden Euro den Cashflow deutlich verbessern.
Grünheide: Tesla schafft 3500 Arbeitsplätze bis Jahresende
Tesla stellt in Grünheide erneut 1000 Mitarbeiter:innen ein und bereitet den Sprung auf 7500 Fahrzeuge pro Woche ab Oktober vor.
Sono Motors insolvent: Solar-Technologie steht zum Verkauf
Sono Motors hat sein operatives Geschäft eingestellt und ein Insolvenzverfahren eröffnet. Das gesamte Solar-Technologieportfolio steht nun zum Verkauf.
ICCT-Bericht: Deutschland bleibt größter Markt für emissionsfreie Lkw
Für verschiedene Gewichtsklassen zeigt der ICCT-Bericht, wie sich die Elektrifizierung des Personen- und Gütertransports in Europa entwickelt.
Janus rüstet alte Diesel-Sattelschlepper auf Elektro um
Janus Electric rüstet alte Diesel-Sattelschlepper auf Elektroantrieb um und senkt die Kosten auf ein Viertel eines Neufahrzeugs.
Kia erreicht 100.000 verkaufte E-Autos in Deutschland
Kia hat in Deutschland die Marke von 100.000 verkauften Elektroautos überschritten, der Absatz wuchs im ersten Halbjahr 2026 um 87 Prozent.
Stellantis kämpft in Europa gegen chinesische Rabatte
Stellantis wächst in Nordamerika deutlich, während Europa unter Druck der chinesischen Konkurrenz stagniert und Marktanteile verliert.
Nio: Erste Gen-5-Batteriewechselstation in China
Nio nimmt in China die erste Gen-5-Wechselstation und damit seine 4000. Batteriewechselstation in Betrieb.
Starkregen in Marokko bremst Mercedes beim Elektro-GLC aus
Starkregen und Überschwemmungen in Marokko führen zu Lieferproblemen beim elektrischen Mercedes GLC. Auch fehlende Batteriezellen bremsen die Produktion.
Dodge Charger Daytona kommt nach Europa – als E-Muscle-Car
Der Dodge Charger Daytona gilt als erstes vollelektrisches Muscle Car und leistet in der Scat-Pack-Version bis zu 500 kW.











