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Dem Großkonzern, der 14 Automarken unter sich bündelt, stehen einige Kürzungen bevor, wobei sogar Marken gestrichen werden könnten.

Nach der Wintersaison sorgt die richtige Pflege für Sauberkeit, Sicherheit und Werterhalt des Fahrzeugs.

Für umgerechnet gut 18.500 Euro ist der VW ID.4 X in China nun zu haben – und damit immer noch einiges teurer als die Konkurrenz.

Mercedes-Benz stoppt den geplanten Systemwechsel im Vertrieb der Zukunft. Die Umstellung wird verschoben, um die starke Marktnachfrage nicht zu gefährden.

Die Automobilindustrie erlebt derzeit den größten Wandel ihrer Historie: Alles steht auf Elektro – sowie Wasserstoff für Nischenanwendungen.

Ab 2027 baut BMW in seinem Stammwerk in München ausschließlich Elektroautos. Die Vorbereitungen dafür laufen auf Hochtouren.

Statt teurer Neuproduktion von E-Auto-Batterien kann die Reparatur von Akkus in Zukunft Kosten sparen und Ressourcen schonen.

Tesla darf in China erstmals Autopilot auf Stadtstraßen testen. Fahrer müssen weiter eingreifen. Ist das der nächste Schritt zum autonomen Fahren?

Kongo setzt seine Kobalt-Exporte aus, um den Markt zu stabilisieren. Ein Überangebot hatte die Preise stark fallen lassen.

Peugeots neuer CEO Alain Favey will 2025 mit neuen Elektroautos, besseren Antrieben und günstigeren Preisen den Absatz in Europa deutlich steigern.

Lucid will seinen Geschäftsfokus verschieben und weniger auf den Verkauf seiner Elektroautos setzen, sondern den Verkauf seiner Technologien vorantreiben.

Audi will mit einer effizienteren Organisation und weniger Komplexität wieder erfolgreicher werden und Geschwindigkeit aufnehmen.