Modellpflege für den Electrified G80: Mit umfassenden Überarbeitungen rollt das Flaggschiff des Genesis Elektro-Portfolios ab Juni auf deutsche Straßen. Zu den wichtigsten Neuerungen zählen ein längerer Radstand, eine höhere Batteriekapazität für mehr Reichweite sowie zahlreiche Design- und Technologie-Updates. Zur neuen Preisgestaltung hat sich der Hersteller bislang noch nicht geäußert, das aktuelle Modell startet bei gut 75.000 Euro.
Die neue 94,5-kWh-Batterie ermögliche eine Reichweite von bis zu 570 Kilometern (gemäß WLTP) mit einer Ladung, 50 Kilometer mehr als zuvor. Das Nachladen von zehn auf 80 Prozent soll innerhalb von 25 Minuten erfolgen. In allen Ausstattungsvarianten verfügt der Electrified G80 über die vorausschauende elektronische Fahrwerksregelung Preview ESC. Diese erkennt Unebenheiten oder Bodenschwellen und passt die Dämpfung automatisch an, um ein sanfteres Fahrverhalten zu gewährleisten.
Genesis, die Edelmarke von Hyundai-Kia, bietet den neuen Electrified G80 in zwei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten (Electrified G80 und Electrified G80 Premium) an. Der überarbeitete Look der Elektro-Limousine spiegle die Essenz der Genesis Designphilosophie „Athletic Elegance“ wider. Der Radstand des Electrified G80 wurde um 130 Millimeter verlängert. Dies sorge vor allem in der zweiten Sitzreihe für ein großzügigeres Raumangebot.
An der Frontpartie sollen der markentypische G-Matrix-Kühlergrill sowie der überarbeitete Stoßfänger ein selbstbewusstes Auftreten vermitteln. Die Scheinwerfer verfügen nun über die Multi-Lens-Array-Technologie (MLA) mit besserer Leuchtleistung. Zudem wurden die 19-Zoll-Leichtmetallräder optisch überarbeitet. Eine Heizfunktion am Ladeanschluss soll bequemes Aufladen bei allen Witterungsverhältnissen gewährleisten. Der Anschluss ist zudem beleuchtet, die Klappe lässt sich per Knopfdruck elektrisch öffnen und schließen.
Das Interieur folgt dem Genesis Designprinzip der „Schönheit des weißen Raums“, die neu gestalteten Vorder- und Rücksitze sollen mehr Komfort für alle Insassen bieten, zudem wurde das Design des Dreispeichen-Lederlenkrads überarbeitet.
Den Innenraum dominiert das neue Infotainmentsystem mit 27-Zoll-OLED-Display, das Kombiinstrument und Infotainment-Bildschirm zu einem nahtlosen Panoramadisplay vereint. Der Digital Key 2 ermöglicht den Zugang zum Auto via Fingerabdruck-Authentifizierung und macht einen herkömmlichen Schlüssel überflüssig. Mit an Bord ist zudem ein antibakterielles Sterilisationssystem für externe Geräte wie Smartphones – im Ablagefach in der Mittelkonsole sollen hier innerhalb von zehn Minuten 99,9 Prozent aller Bakterien und Keime entfernt werden.
Der Electrified G80 ist in 14 Außenfarben bestellbar, darunter die exklusive neue Geneva Silver-Option. Zudem sind vier Innenfarben erhältlich, inklusive das exklusive neue Prussian Blue mit Obsidian Black, Ecru Camel, und Ash Grey/Glacier White. Erstmals kommt im Electrified G80 serienmäßig ein Bang & Olufsen Soundsystem mit 17 Lautsprechern zum Einsatz, das über eine aktive Fahrgeräusch-Unterdrückung verfügt. Mancher kennt das Prinzip sicherlich von seinen In-Ear-Kopfhörern.
Das optionale Sitzpaket Komfort für die zweite Sitzreihe umfasst elektrisch schließende Türen sowie elektrisch bedienbare Sonnenblenden für die zweite Sitzreihe, was den Komfort für Passagiere im Fond nochmals steigere, so Genesis. Auch eine individuelle Sitzheizung für alle Sitzplätze sowie eine Kühlfunktion für die erste Sitzreihe sind enthalten.
Quelle: Genesis – Pressemitteilung vom 19.05.2025
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