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Portugal, 230 km Testfahrt, 412 kW Ladepeak: Der Smart #5 Brabus kombiniert Stil, Technik und Gelassenheit – und bleibt dabei überraschend bodenständig.

Fiat zeigt mit dem Elektro-Dreirad Tris eine Transportlösung für die letzte Meile – allerdings nur in Afrika und dem Nahen Osten. Zumindest vorerst.

In diesem Jahr dürfte weltweit jeder vierte Neuwagen ein E-Auto oder Plug-in-Hybrid sein. 2030 sollen es laut IEA bereits 40 Prozent sein.

Audi plant ein neues Elektroauto im Format des A3 und zieht den Marktstart auf 2026 vor. Parallel dazu beginnt in Ingolstadt die Q3-Fertigung.

Elon Musk bleibt Tesla-Chef. Trotz Milliardenstreit, Kritik und sinkender Verkaufszahlen sieht er die Zukunft des Konzerns stabil – zumindest außerhalb Europas.

Herzstück des Plug-in-Hybridsystems im neuen Toyota RAV4 ist eine Batterie mit 23 kWh und somit 30 Prozent mehr Kapazität als bisher.

CATL hält 38 Prozent Marktanteil bei E-Auto-Batterien. Der Börsengang in Hongkong stärkt die Expansion in Europa und sichert Investitionen.

Chinas Milliardenversprechen blieben aus, nun hoffen die Taliban auf neue Partner. Afghanistans Lithiumreserven rücken erneut ins internationale Interesse.

Anlässlich der Europapremiere des neuen ES hat Lexus einige neue Details zu seiner erfolgreichen Limousine verraten, die es erstmals auch als E-Auto gibt.

Volkswagen will seine Performance-Marke GTI auf mehrere Elektromodelle ausweiten. Den Start soll dabei der ID.2 GTI machen.

BYD startet in Deutschland mit dem Dolphin Surf – kompakt, alltagstauglich, gut ausgestattet und zum Startpreis ab 19.990 Euro bis Ende Juni erhältlich.

Porsche streicht das 80-Prozent-Ziel für Elektroautos bis 2030. Stattdessen verlängert der Hersteller die Laufzeit von Modellen mit Verbrennungsmotor.