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Das neue SUV-Coupé könnte die Lücke schließen zwischen dem SUV DS7 und der Limousine DS9 und somit als DS8 ins Portfolio wandern.

Kleine und mittelständische Unternehmen elektrifizieren ihre Flotten und tragen überraschend stark zur breiten Akzeptanz von Elektroautos bei.

Northvolt ist insolvent und klammert sich nun an den letzten Strohhalm: Ein Gläubigerschutzverfahren nach Chapter 11, um sich zu restrukturieren.

Polestar-CEO Michael Lohscheller hat ein klares Statement abgegeben: Die Klimaziele sind in Gefahr, wenn die Politik ihre Versprechen nicht einhält.

Der chinesische Hersteller Leapmotor zielt mit dem günstigen T03 und dem SUV C10 auf Europas Markt, um den etablierten Marken wie VW und Tesla Paroli zu bieten.

Nissan-Dongfeng hat den N7 vorgestellt. Eine neue, vollelektrische Elektrolimousine, die ihrem Fahrer auf ganz besondere Weise „entgegen“ kommt.

Stellantis will in Italien keine Werke schließen oder große Entlassungen vornehmen, doch die Herausforderungen der Autoindustrie bleiben groß.

Die Wasserstoff-Lkw sollen im Mercedes-Benz Werk Wörth aufgebaut werden und ab Ende 2026 bei Kunden in den Einsatz gehen.

EnBW und Rewe weiten ihre Partnerschaft deutlich aus und wollen bis 2030 an 1000 Märkten Schnelllader errichten.

Die sinkende Arbeitsnachfrage spiegelt die aktuelle Krise der Autoindustrie wider, so eine aktuelle Auswertung des Ifo-Instituts.

Ausgerechnet eines der bei Käufern beliebtesten Elektroautos überhaupt belegt beim aktuellen TÜV-Report von 111 Autos den letzten Platz.

Jeder fünfte verkaufte Neuwagen soll im kommenden Jahr ein E-Auto sein. Damit das gelingt, dürften wohl auch die Preise fallen.