Hyundai Motor Deutschland baut seinen Wachstumskurs in der Elektromobilität weiter aus. In einem unverändert herausfordernden Marktumfeld konnte die südkoreanische Marke seit Jahresbeginn beim Absatz von E-Autos stetig zulegen, wie es in einer aktuellen Mitteilung heißt. Im Zeitraum Januar bis April erreichte der Elektroauto-Anteil an den Hyundai-Zulassungen 27 Prozent – ein signifikanter Anstieg um zehn Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr und deutlich über dem aktuellen Marktdurchschnitt von rund 17 Prozent.
Damit ist Hyundai in Deutschland bereits nach den ersten vier Monaten mit einem durchschnittlichen CO2-Wert bei den Pkw-Neuzulassungen von 90,5 g/km rund 21 Prozent unter Vorjahr und auf Kurs für das Erreichen der EU-Flottenemissionsziele.
Nicht nur beim Elektro-Anteil, auch beim Wachstum reitet Hyundai mit seinem E-Auto-Angebot derzeit eine Erfolgswelle: Die Anzahl der im Zeitraum Januar bis April zugelassenen reinen Elektroautos hat der Hersteller um 45 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gesteigert. Mit diesem Ergebnis behauptet sich Hyundai bei den Importmarken im E-Auto-Segment auf Platz drei. „Hyundai ist seit Jahren einer der Vorreiter bei der Elektromobilität. Diese Erfahrung zahlt sich aus: Unsere konsequente Elektrifizierungsstrategie wird zunehmend sichtbar und bestätigt uns in unserem Kurs“, erklärt Ulrich Mechau, President & CEO Hyundai Motor Deutschland.
Einen „starken Impuls“, so Mechau, setze der Elektro-Kleinwagen Inster. Das Auto, frisch zum Welt-Elektroauto des Jahres gekürt, hatte bereits vor seiner Markteinführung für großes Interesse gesorgt und erweise sich seither als Verkaufsschlager. Bis Ende April waren bereits 70 Prozent des geplanten Jahresvolumens für 2025 verkauft. In den ersten vier Monaten des Jahres erreicht der Inster mit 2723 Zulassungen Rang 7 unter den Importfahrzeugen im E-Auto-Segment, mit klar steigender Tendenz.
Die Pläne für die Elektromobilität bei Hyundai gehen unverändert weiter: Im Sommer wird das neue Flaggschiff der Marke, der Ioniq 9, auf den Markt kommen. Zudem startet in der zweiten Jahreshälfte der erst kürzlich aufgefrischte Ioniq 6 ebenso wie die zweite Generation des Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugs Hyundai Nexo.
Quelle: Hyundai – Pressemitteilung vom 30.05.2025
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